一、养殖生产成本增加
主要表现在四个方面：一是苗种运输成本增加。据水产苗种生产经营单位测算：油价上涨后，每公斤水产苗种增加的直接运输成本达到0.07元。全省水产苗种运输一年要增加支出1400万元。二是成鱼运输成本增加。据部分水产经销规模企业测算：油价上涨后，购进或外运活鱼，每车次要增加费用800元左右，全省每年140万吨需运输销售，要增加费用11200万元。三是饲料运输和加工成本增加。据部分水产饲料加工企业测算：油电价上涨后，饲料原料运输成本增加20元/吨，加工成本增加20元/吨，成品饲料运输成本增加15元/吨。中国水产养殖网编辑。此项全年要增加费用6650万元。四是网具成本增加。据网具生产加工企业测算：油电价上涨后，网具原料价格上涨2200元/吨，运输价格增加400元/吨，加工成本增加800元/吨。此项全省全年要增加费用6800万元。
去年以来，农产品原料价格大幅上涨，平均每吨水产饲料上涨500元左右，直接导致池塘养殖每吨水产品增加成本达500元。这次油电价格再次上涨，导致饲料、网具、运输等成本相应增加，估算全省100多万亩名特优水产品池塘精养生产成本将增加5%左右。分析认为：水产养殖成本上升，鱼种和成鱼运输成本增加，大大挤压了生产环节的养殖利润空间；必将对今年以来已经上涨达20%多的水产品价格，产生推波助澜的作用，促进其继续保持较高价位。
二、捕捞成本增加
据安徽省渔船检验局测算：渔民按年捕捞180天、每天8小时计，全年渔业船舶需要耗柴油约14万吨。扣除国家下发的渔业燃油补贴6500万元，实际因油价上涨导致渔业捕捞成本增加7500万元，户均高达3000多元。
据巢湖渔业管理局测算：巢湖捕捞渔业总产值尽管由2005年的9206.3万元增长到2007年的12266万元，但由于燃油成本的不断增加，渔民单船收入反而从2005年的5万元下降到2007年的4.6万元。预计今年还将更低。
三、水产品出口成本增加
据部分水产品加工出口企业测算：用于出口产品的运输成本大幅增加。国内陆路：从工厂到港口的运费增加4000元/货柜；国际海运：运费增加1000美元/货柜。
上述三项总计，油价上涨每年对安徽省渔业经济的直接影响达三亿多元，间接影响难以估计。 （安徽省农业委员会渔）
