湖南是第二大生猪大省，年出栏生猪7000万头左右，数量仅次于四川，其市场表现具有代表性。据调查，目前长沙市场超市“五花肉”（肥瘦参半猪肉）售价，一般维持在9.3元/500克的水平，肉档供应充足。此外，超市精瘦肉、排骨等肉食，货源也非常丰富。而在城市集贸市场，摊档零售以瘦肉为主的无骨统鲜肉，一般在12.6元/500克左右。
扶持政策奏效农民养猪积极性高与上半年肉价开始飙升时的情况不同，湖南市场货源充足，农村养猪积极性很高，疫情也不明显。据物价部门了解，即使在前些年因为城市发展，养猪越来越少的宁乡县城郊乡关心村，全村1/3的农户如今全面恢复养猪，养殖规模在200头以上的达6户。村里农户彭铁权去年饲养生猪近150头，亏了2万多元，而今年养猪200多头，目前已获利4万多元。预计到明年春节前，可以稳赚8万多元。彭铁权目前正打算明年把生产规模再扩大1/3。
上述情况的出现，很显然是国家和地方政策扶持开始奏效。据农业部门统计，截止到10月份，长沙对全市饲养了能繁母猪的2.2万户农户，发放补贴资金2266万元。能繁母猪投保、良繁体系建设、国家生猪调出大县奖励等财政投入大量增加，极大地提高了农民和专业养殖户的生产积极性。
从中国“生猪调出百强县”的长沙县、宁乡县、浏阳市、望城县四县市的情况看，猪价维持高位且仍具上涨动力，原因包括如下几个方面。
成本推动生猪价格居高不下，肉价短期内难以回落。11月16日至22日，湖南市场饲料价格在上涨。豆粕全省平均价格分别为3.84元/公斤，较11月14日上涨2.95%，比去年同期上涨49.42%。而纵观1~9月，国际市场粮食现货、期货价格同比分别上涨25.6%、36.7%，小麦、玉米现货、期货价格都有大幅上涨。国内市场与之同步，10月份豆粕、麦麸平均零售价格分别比5月份涨18.11%、8.06%，比去年同期分别上涨24.48%和12.61%。受国内大豆减产预期影响，特别是在国内外农产品价格总体处于上涨阶段的大背景下，后期饲料价格将保持高位运行。10月份，湖南每头猪生产成本已经达到700元左右，比7月份上涨150~200元，涨幅近60%。高成本支撑高肉价的局面，在明年元旦、春节前难以改变。
对市场风险的预期制约生猪供应量超过“临界点”。过去的几年里，生猪价格持续低迷，加上蓝耳病一度蔓延，许多养殖户血本无归，农村生猪养殖元气大伤。许多养殖户还没有缓过神，猪价却掉头创历史新高，几个月翻了两倍多，最高达到740元/50公斤。由于猪价高企，很多新投资养殖场开始出现，生猪供应量在增长。但很多养殖户目前又在担心，一旦超过市场临界点，价格又将下降，导致投入“吃套”。在这种心理预期下，市场供应量反而难以出现快速增长，谨慎增长的养殖投入，可能导致肉价在高位稳定。
比价关系变化影响猪价。物价部门调查数据显示，在农副产品价格形成的常年机制体系中，猪粮比价一直维系着相对的平衡和稳定，保持在5.5∶1的水平。但今年以来，由于猪肉价格暴涨，现已达到8.5∶1左右。目前，望城县一农户种植优质晚稻10亩，获利4000元。加上早稻收益，全年辛辛苦苦获利接近7000元，这仅相当于饲养15头猪的收益。劳动力的付出与回报，明显不成比例。在此背景下，市场“无形之手”将调整这种扭曲的比价关系，其结果目前看可能性较大的是粮价上涨。最新统计数据显示，11月16日至22日，湖南市场与猪饲料用粮挂钩最为紧密的早籼稻收购价格整体上调。虽然周涨幅只有0.01%至0.03%，但涨势已经持续了一段时间。在市场自发修复猪粮比价关系的过程中，生产成本已经上升的猪价也可能因此变得更难以下跌。
因为柴油短缺导致的物流梗阻对猪价影响可能变大。11月26日至29日，记者在京珠、上瑞、沪昆等高速公路上看到，从10月底以来南方各省均已严重的“柴油荒”没有得到缓解。这种局面，对生猪、蔬菜运输带来的冲击很大。生猪长途运输，运费猛增，时效性很差，在这一时期，很多地方特别是沿海很多城市肉类供应，非常依赖外地资源填补缺口。物流不畅，肉价维持高位甚至继续上涨，有了一定的基础。
但是生猪养殖需警惕又一轮恶性循环，这就需要养殖户撑握这个周期。全国畜牧总站站长谷继承表示全国畜牧总站9月份对全国20个省区的调查显示，后备母猪增长过快，同比增长105.7%。全国畜牧总站站长谷继承日前表示，后备母猪比例偏大，仔猪大量增加，若供应过剩必将导致价格下跌，需警惕又一轮恶性循环。
环比增长31.8%。在许多地区，后备母猪占母猪的比例偏大，后备母猪与能繁母猪的比例在一些地区甚至已接近1∶1。
谷继承表示，后备母猪比例偏大，就会导致明年下半年，仔猪的供应量大幅度增加，有可能造成过剩。而过剩必然导致价格下跌，价格下跌就必然影响农民的养猪积极性，宰杀能繁母猪的现象又会发生，从而引发又一轮的恶性循环。
