渔民拿到燃料补贴款后仍“拒绝”出海

     我市今年第一次渔业用油补贴已经于上周五（7日）开始正式发放。此次补贴分四批发放共计约1.5亿元。笔者在我市水产畜牧兽医局柴油补贴办公室了解到，此次国家财政下拨约1.5亿元用于我市今年第一次渔业用油补贴，补贴范围主要是受油价上涨影响的渔业作业项目，包括渔业捕捞作业和养殖用油。补贴标准按渔船功率计算补贴金额进行补贴，分别为：拖网类机动渔船每千瓦补贴354.85元；围网类机动渔船和淡水捕捞渔船每千瓦补贴253.46元；刺钓类机动渔船和竹排筏每千瓦补贴230.42元；其他类海洋捕捞机动渔船每千瓦补贴172.03元；养殖并用机动船每千瓦补贴126.74元。我市约有渔船（包括竹排筏）9000多艘将获得此次补贴。到目前为止，已经有两批渔船通过审核，其余渔船的核实工作也正在紧张进行当中，经过公示之后，渔船船主将会陆续获得补贴金。

    渔民老杨家里有艘280马力的拖网渔船，此次让他一共获得补贴款9万9千多元。“拿到补贴款后，我们渔民心安了许多！但是目前我还不打算出海，等等先吧。”补贴款顺利拿到手后，为什么渔民还“拒绝”出海？笔者来到地角码头，发现这里满满当当地停靠了许多的大型渔船，船上渔民或者已经上岸休息，或者躲在船仓里不愿出来。老杨告诉笔者，这段时间以来，随着国际原油价格的上涨，柴油的价格也连续上涨。而渔船每次出海，耗油都是以吨计算的，特别是马力越大，远洋能力越强的渔船耗油就更厉害。这样一来势必增加了渔民的出海成本，给渔民们造成不小的压力。而政府的用油补贴款只能解决短期的问题，所以许多渔民选择了把渔船停靠在港等待油价下降。这也就是为什么笔者看到那么多大型渔船停在港内，“拒绝”出海的根本原因。

    由于油品供应依旧紧张，许多加油站都排起了加油长队。一些渔民用三轮车搭着大大个的油桶前来加油，一些加油站在过去一段时间里不少采用限量供油的方式来缓解油品供应短缺的问题。而受一些渔船“拒绝”出海的影响，市场上鱼类种类的供应也明显减少，价格也有所上升。