9月23日上午,记者来到白云区江高镇的茅山肉联厂,只见新的运肉车一字排开。根据《广州市生猪屠宰和生猪产品流通管理条例》,全市从今年7月1日起,用低温保鲜车替代老式的敞篷运肉车,10月1日更换完毕。
据茅山肉联厂的有关负责人介绍,新启用的低温保鲜运肉车每辆价格24万元,与老式运肉车相比,具有清洁、保质等优点。“新车全封闭,可以防止外界环境污染,车内温度在20℃以下,肉品不会变质。此外,生猪在宰杀、运输过程中容易出现‘烧肉’的现象,而在低温车中,‘烧肉’现象可减少95%,肉品上市时更具卖相。”
市工商局称,下月1日后,四大肉联厂的145辆运肉车全部上街,老式运肉车则只负责生猪的运送。“新车具有统一的标识,如用其他车辆运输就属违法,可按规定处罚。”
新车的全部启用能进一步保证广州市民的用肉安全,不过肉联厂的负责人则称,新车运输成品远高于老车,企业因此压力很大。
市工商局有关人士透露,该局已关注此事,经研讨,全市拟上涨生猪代宰费,即将目前65元/头的代宰费提高5元左右,前日,有关方案已上报市政府。该人士还称,一头猪的重量多在75公斤以上,因此多加5元代宰费对市场猪肉的价格不会有什么影响,一公斤肉多0.1元左右。