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国内最大海洋污染案宣判

  作者: 来源: 日期:2006-08-18  
     2004年12月7日,两艘外籍集装箱船在珠江口相撞,一船燃油舱破裂,450吨重油漂向大海,在海上形成一条长9海里的油带,成为在我国海域因船舶碰撞造成的最大一次溢油事故。记者前日获悉,事故主要责任方“MSC伊伦娜”轮与“现代促进”轮船东、船舶管理人、保赔协会,与主要索赔方日前签署了赔偿金额为850万美元的调解书。

    2004年12月7日,巴拿马籍“现代促进”

    轮与德国“MSC伊伦娜”轮在珠江口担杆水道附近海域发生碰撞,“MSC伊伦娜”轮因燃油舱破损,导致450吨重油泄漏漂向大海,严重污染了附近海域,海洋渔业资源严重受损。

    去年7月9日,“现代促进”轮船东在广州海事法院就上述碰撞事故可能引起的赔偿责任,设立了海事赔偿责任限制基金。广东省海洋与渔业局、广东海事局、“MSC伊伦娜”轮船载货物投保公司美国美亚保险公司上海分公司、海南省海洋与渔业厅、海南临高和兴水产发展有限公司5家公司以及林绍恩等96个渔民认为此次事故对自己造成了巨大损失。他们先后在广州海事法院对“现代促进”轮责任限制基金申请了债权登记,并将“MSC伊伦娜”轮与“现代促进”轮船东、船舶管理人、保赔协会告上法院。

 
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