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黄鳝的暂养和运输

  作者: 来源: 日期:2006-06-07  
     黄鳝生产力很强,它能用咽腔呼吸空气中的氧气,因此进行活鱼运输并不困难。但因鳝体表面有丰富的粘液,如密度过高时,大量粘液脱落,引起粘液发酵,水温升高,水质恶化,最后导致大量死亡。因此仍有必要进行运前暂养和科学运输。

    一、暂养

    运前暂养一般不超过2天~3天,主要是使鳝排除体内残食和粪便。暂养的容器有水缸、木桶、水泥池和网箱等。水温23℃~30℃时,水缸和木桶的黄鳝暂养量和加水量以1∶1为好,例如一只存水80公斤的容器,可放黄鳝30公斤,加水30公斤,每隔3小时~4小时用手搅动1次,6小时~8小时换水1次。如暂养的数量很大时,可用水泥池或网箱。一只面积为20平方米、池深80厘米、水深20厘米左右的水泥池,每平方米可放鳝鱼20公斤,每天换水1次,并在池内放少量泥鳅,使其上下窜动,避免黄鳝互相缠绕。网箱暂养,一般都用加盖网箱,以防黄鳝逃逸。

    二、运输

    黄鳝运输有干运、水运和尼龙袋充氧运输三种:

    1.干运

    短距离运输一般都用干运。运输工具有木箱、木桶、麻袋和编织袋等。运输时先在容器底部铺上一层湿草或湿蒲包,再将黄鳝用水洗净,装入箱或袋内,装载量不能过大,以防闷死或压死。箱和桶盖的四周打几个孔,便于通风换气。在运输途中每隔3小时~4小时淋水1次,保持鳝鱼皮肤湿润。夏季运输要避免阳光直射,并采取降温措施。采用这种运输方法,在1天~2天内到达者,成活率可在90%以上。

    2.水运

    最可靠的水运工具是活水船,它适于长距离运输,而且装载量大,成活率高。若用死水船运输,船不宜过大,以10吨左右的挂浆船较适宜。运输前将船舱洗刷干净,装载量不宜过大,鳝和水的比例各为50%左右。在运输途中需经常观察鳝鱼活动情况,适时更换新水。这种运输方法在3天~4天内到达者,成活率也在90%以上。

    3.尼龙袋充氧运输

    这种运输方法适于外贸出口,是目前最科学的运输方法,它适于飞机、火车等长距离装运。尼龙袋规格为30厘米×28厘米×65厘米的双层袋,每袋装鳝和水各10公斤,运输时若水温过高,装袋前需采用“三级降温法”将鳝鱼体温和水温下降到10℃左右。其具体做法是:将鳝鱼从水温25℃以上的暂养池中捕出,放在18℃~20℃的水中暂养20分钟~30分钟,然后将鳝鱼捞出,转放到14℃~15℃的水中暂养5分钟~10分钟,最后再将鳝鱼养到8℃~12℃水中暂养3分钟~5分钟,即可装袋、充氧、封口,并将尼龙袋放入纸板箱内,每箱竖装两袋,纸板箱规格为32厘米×35厘米×65厘米。为了防止运输途中温度上升,纸箱四角放4只小冰袋。为防止尼龙袋漏水,箱内配尼龙衬袋1只,冰袋和鳝袋之间还垫衬板,然后打包待运。尼龙袋充氧运输成活率很高,在24小时内到达者,一般不会死亡。

 
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