提价内容包括：自美国出口至亚洲的冷冻及冷藏牛肉及猪肉，自今年7月1日起，每40英尺集装箱上涨400美元，其它尺寸的集装箱相应按比例调整。
WTSA总干事表示，今年美国猪肉出口强劲增长，韩国与中国也同意重新开放美国牛肉进口。日本也可能解禁对美国肉类的进口禁令。自2003年美国肉类遭亚洲国家禁止进口至今，该航线运价未进行过调整。在此期间物价上涨，尤其是温控集装箱的维修成本不断上升，如何回收成本是该组织运费恢复计划中很重要的一环。
船公司将改变肉类在内陆与港口的运费结构，将收取CY及CFS费。此外，燃油附加费与内陆燃油附加费仍将上涨，以减轻船公司的负担。
对于WTSA的涨价计划，美国托运人并不看好。他们认为，美国西向舱位利用率本来就不高，在运力大增的2006年，如此大幅度的提价另人感到不可思议，恐怕只是船公司的一厢情愿。船公司提价的目的在于同托运人在讨价还价的过程中多一个砝码而已。
