近几周来印度小麦进口放慢，因为质量良好的国产新麦开始上市，港口仓库堆积的大量尚未售出的进口小麦库存令贸易商叫苦不迭。
贸易商和行业消息灵通人士称，印度港口的小麦库存已经高达创纪录的180万吨，主要来自澳大利亚和黑海地区。
贸易商称，面粉加工商对进口小麦不是很“感冒”，而是更喜欢国产小麦，今年国产小麦质量不错。进口商因为预期国内需求强劲才进口小麦，所以现在处境尴尬。
印度港口的小麦卖不出去，凸显全球粮商在全球供应过剩情况下面临的困境。由于许多市场上的粮食供应充足，价格下跌，令嘉吉、邦吉、ADM和路易达孚的收益受损。
美国农业部数据显示，全球玉米、小麦和大豆库存连续第四年增长，创下1990年代末以来的最长增长时段。自2012/13年度以来全球谷物和油籽库存已经增长48%，同期产量增长18%，消费增长17%。
印度是全球第二大小麦生产国，在连续两年小麦减产后，国内供应曾经出现短缺。在截至4月底的10个月里，印度进口近500万吨小麦，创下十年来的最高水平。
但是印度政府从3月份开始征收10%的小麦进口关税，旨在限制进口，因为农户开始收获国产小麦。
曾经担任印度面粉加工商协会主席的R. R.面粉加工公司执行董事R. K. Garg称，进口已经放慢，或者说已经停顿，因为国内收成良好，国内许多地区的价格下跌，这也导致那些签订进口合同的贸易商蒙受损失。
印度食品部长Ram Vilas Paswan上周称，迄今为止国营印度食品公司（FCI）已从农户手中收购2710万吨小麦，高于上年同期的2300万吨。
第二位贸易商称，进口小麦的消耗速度非常缓慢。可能要到年底或者明年初，进口小麦的需求才会开始出现。
贸易商预计，在截至2018年6月份的年度里，印度对进口小麦的需求将会放慢，但是印度仍需要进口约200到300万吨小麦，因为到年度结束时，国内供应将会下滑。只有连续几年小麦丰收，库存才能恢复到充足的水平。
