澳大利亚最大的小麦出口公司CBH集团正将业务扩大到俄罗斯，使得这个农户合作社可以利用黑海谷物来开拓亚洲市场。
CBH集团将以Granary公司的名义经营，从俄罗斯农户手中收购谷物，然后利用黑海地区现有的供应链把谷物装运给国际买家。
CBH集团将业务扩大到俄罗斯，将有助于CBH集团与一些全球最大的出口公司竞争，其中包括嘉吉集团、ADM公司和邦吉公司。这些大公司均在俄罗斯设有办公室，都希望从亚洲买家对俄罗斯谷物需求日益增长中受益。
CBH集团称，新的合资公司将补充从澳大利亚农户手中收购的谷物供应，允许CBH集团提供黑海地区种植的多种谷物（而澳大利亚目前并没有种植这些农作物），来更好的满足客户的需求。
黑海小麦对于亚洲买家来说越来越有吸引力，也逐渐吸引中东和非洲买家的兴趣。从历史角度来看，澳大利亚出口商曾称霸亚洲市场。
虽然2015/16年度澳大利亚可能仍是印尼等主要市场的最大供应国，但是俄罗斯和乌克兰供应商正在抢占更多的市场份额。
黑海出口商利用谷物丰收以及内陆运输成本低廉等优势，提供的价格要低于澳大利亚供应商的价格。
贸易商称，黑海小麦售价低至每吨210美元，比澳大利亚小麦价格便宜30澳元（约合22美元），这蚕食了澳大利亚的装运优势。
澳大利亚新麦将于12月份收获上市，其价格比竞争对手更加昂贵，因为干燥天气形势令人担忧，意味着在新麦收获之前农户不愿预售小麦。
远洋运输费用大幅下跌，加剧澳大利亚小麦出口的劣势，从而将更多的生意让给黑海竞争对手。在过去，澳大利亚一直占着运输成本低廉的优势。荷兰合作银行2014年发布的一份报告称，澳大利亚小麦种植成本最高，接近每吨150美元，因为生产资料投入及人力成本更高，国内运输成本高企。
