据美国农业部官员亚瑟·尼尔表示，未来几个月美国中西部地区的谷物库存可能大幅提高，随着创纪录的玉米和大豆收割工作即将开始，农户正焦头烂额地忙于贮存或运输玉米、大豆和其他农产品。
尼尔称，本年度谷物库存可能比固定仓储能力高出约6.94亿蒲式耳，或占到预期收获总产量的3.5%。这样的情况可以装满约17.4万个巨大的铁路车皮，南达科他州、印地安纳州、密苏里州和伊利诺斯州受到的影响可能最大。
尼尔在美国参议院商业委员会举行的一次听证会上称，由于2013年产的谷物仍存放在仓库，因而尽快而高效地销售2013年谷物成为关键。
供应过剩导致铁路线一片混乱嘈杂，其他运输成本也水涨船高。例如密西西比河和伊利诺斯河的驳船运输价格比五年平均水平高出近50%。
尼尔在此次听证会上证实铁路运输堵塞。近几个月来农作物丰收、煤炭交货繁忙以及石油运输等业务令铁路线不堪重负。
该委员会主席杰伊·洛克菲勒称，铁路运营商有资源来弥补改善服务所带来的成本。他表示，我们知道铁路运营商资金雄厚。
尼尔担任美国农业部运输及销售项目组的副组长。他表示，BNSF铁路公司和加拿大太平洋铁路公司是该地区两大主要运营商。
