5月26日消息：据贸易商称，亚洲地区饲粮进口商一直受到南美豆粕和玉米装运步伐缓慢的影响，因这导致市场供应紧张，推动该地区现货价格上涨。
阿根廷港口工人罢工，中断当地装运，可能导致亚洲地区的供应状况进一步恶化。
新加坡贸易商称，南美港口仍有大量船只滞留，等待时间从30到50天不等，除此以外，本周阿根廷港口工人还举行了罢工。情况可能恶化，因为亚洲买家目前全指望南美供应。
本周阿根廷豆粕报价约为每吨580美元，CIF价，高于本月初的565美元。南美豆粕升水已经比CBOT7月豆粕期价高出40到43美分，相比之下，本月初为32美分。
南美豆粕价格通常要低于CBOT豆粕价格，因为每年此时南美船货会受到收获压力的影响。本周四，CBOT7月大豆价格飙升至八个月来的最高水平，因为美国供应紧张，南美船期耽搁。
周三，阿根廷港口船只装运工作进一步耽搁，因为港口工人举行罢工，威胁到大豆和玉米装运工作。
贸易商尚未订购到南美谷物，但是他们所售的谷物船期临近，因而不得不四处抢购供应。每个人都认为南美农作物丰产意味着供应充足，所以人人都不着急。但是目前南美船期耽搁，打乱了贸易商的计划。
印度船货在亚洲饲粮市场的缺席，也支持了南美船货价格。印度船货通常在亚洲市场与南美供应竞争，但是印度以更高的价格将大部分的供应装运到了伊朗，因而印度豆粕价格目前高达680美元，比阿根廷供应高出近100美元。
