7月1日到7日是俄罗斯政府允许谷物出口的第一周，当时政府取消了近一年来的谷物出口禁令。
9月1日到7日期间，Novorossiisk港出口了305,393吨小麦和74,015吨大麦。
俄罗斯小麦的主要出口目的地是埃及，数量为187,734吨。其它买家包括也门和沙特阿拉伯。所有大麦均出口到沙特阿拉伯。
据俄罗斯铁路局RZhD上周二表示，RZhD已经实施了一项禁令，禁止俄罗斯Novorossiisk港出口谷物，因为该港口无法应对谷物出口。目前大量的谷物车皮滞留在Novorossiisk港口。
RZhD表示，该禁令于8月27日实施，不过RZhD没有透露何时取消该禁令。
RZhD于8月29日表示，目前有3600个车皮滞留在北高加索一带的铁路线上，等待在Novorossiisk港口卸货。
自俄罗斯政府七月一日取消了谷物出口禁令后，出口商每天都要向俄罗斯Novorossiisk港口发送500-600个车皮，是该港口处理能力的两倍。
俄罗斯谷物协会表示，由于内陆到Novorossiisk港口的运输难度较大，俄罗斯不可能实现300-350万吨谷物出口计划。
