据西班牙主要的粮食港口塔拉戈纳港称，目前港口小麦库存约为20万吨，低于九月份的30万吨，不过远远高于七月份的7.5万吨。
买家每天装运约8000吨小麦以及其它饲粮，低于平均水平1.2万吨。
行业人士称，当港口小麦价格过高时，国内小麦价格就显出竞争力。他认为保加利亚和罗马尼亚新麦上市之前，港口运输不会加快。
塔拉戈纳港即期交付的饲料小麦价格为每吨248欧元，约合321.80美元，而北部Castilla-Leon农业产区的饲料生产商可以以每吨216欧元的价格采购饲料小麦。内陆地区的小麦价格通常要高于港口价格，因为内陆的买家必须支付运输费用。
罗马尼亚和罗马尼亚一直是西班牙主要的小麦供应国。
去年七月到九月期间，约32.5万吨保加利亚和罗马尼亚饲料小麦装运到了塔拉戈纳港，不过目前的装运量只有1.5万吨。
西班牙有时根据欧盟关税配额体制从乌克兰进口小麦，不过近几个月西班牙没有任何的采购兴趣。
贸易商称，混合饲料加工商更愿意采购玉米和高粱，同时也自去年七月份以来首次进口黑麦。
