这项规定要求到2020年，运输燃料的二氧化碳排放量减少10%。
新规定意味着农作物生产中的二氧化碳排放量也将添加到乙醇二氧化碳排放量的评估中，其中包括森林砍伐或者草原垦荒以种植农作物。
乙醇行业担心将于2011年实施的新标准可能制约乙醇需求，因为加州政府官员将根据燃料生产及配给所产生的温室气体排放、以及汽车和卡车使用中的温室气体排放来评估。加州是美国第一个实施这样措施的州。
政府官员将考虑玉米种植和收获、以及加工成燃料以及汽车使用时排放的二氧化碳总量。这项政策还将考虑到森林砍伐造成的影响。
分析师认为，这项政策短期内不会对玉米乙醇需求造成任何影响，但是长期来看，将会对生物燃料需求造成伤害。
行业人士称，乙醇行业担心全国其它地区也会效仿加州。这可能成为联邦政府考虑低碳燃料标准的一个潜在的模式。
乙醇行业的玉米用量占到美国玉米总产量的近三分之一，乙醇需求曾提振CBOT玉米价格于2008年创下历史最高纪录。
