英国政府接受了再生能源局主席爱德华·加拉格尔的报告，这份报告表示在了解更多的信息之前，政府应当采取更加谨慎的方式。
加拉格尔的报告指出，在有相关政策指导生物燃料生产之前，推广生物燃料的步伐应当放慢。政府目前应当修订而不是放弃生物燃料政策。他呼吁政府采取激励措施，提高先进技术开发，鼓励使用废料生产生物燃料，而不是农作物。
加拉格尔称，在过去12个月里，新的研究已经证实耕地用途的改变已经导致温室气体排放大幅提高，在许多地区，耕地用途的改变造成的温室气体排放量已经超过了生物燃料多年来节约的温室气体排放量。
在我们进行研究时，我们已经认为我们需要控制，以确保这些恶劣影响不会再次发生，我们需要放慢生物燃料发展步伐。
加格拉尔说，我们认为短期内生物燃料对食品价格的影响是非常巨大的，长期内可能不太显著。
目前英国要求运输燃料中必须掺混2.5%的生物燃料，到2010/11年度这一比例将增至5%，每年增长1.25%。
加拉格尔建议这一增幅应当放慢到每年0.5%，到2013/14年只提高到5.0%。只有当生物燃料具有非常强的可持续性，才可以进一步广泛推广。
交通部长鲁斯·凯利对国会表示同意这样关键的发现。政府将研究这个建议。
市场评估显示，目前的政策可能导致食品价格上涨，贫困加剧。比如印度可能因为生物燃料发展而导致另外1070万人口跌破贫困线。
生物燃料主要由小麦、玉米、甘蔗和植物油等农作物生产，被视为减少二氧化碳排放的办法。但是批评人士指出，将农作物转化成生物燃料已经导致全球食品价格飙升，在部分地区，这已经导致雨林被毁。
欧盟计划到2020年实施10%的生物燃料掺混目标，而目前欧盟的这一目标已经日益遭到质疑和批评。
