布什最新签署的能源法案要求，到2022年国内汽油燃料的替代性燃料（比如乙醇）掺混量量达到360亿加仑，是目前水平的五倍。
投资银行摩根大通公司称，美国仅靠玉米根本不可能实现乙醇生产目标。能源法案意味着今后将会大力发展纤维乙醇，而不是传统的玉米-乙醇。最新的能源法案要求到2012年纤维乙醇至少要占到美国乙醇总产量的3%，到2022年这一比例将增至44%。
纤维乙醇可以由玉米秸杆、白杨树枝、柳枝稷或木材废料等物质生产。
今年美国玉米乙醇产能提高了40%，这引来广泛的批评，认为玉米用于生产乙醇导致食品和饲料价格飙升。
密苏里州Broadpoint资本公司分析师Ron Oster说，纤维乙醇行业将是美国能源法案的最大受益者。不过目前纤维乙醇发展仍停留在实验室阶段，其生产成本是传统乙醇的两倍。不过目前各大公司正在蜂拥进入这个行业。
一家纯粹的纤维乙醇商——Verenium公司称，整个行业一直等待能源法案这样的催化剂，希望这项法案能够带来更多的资金和支持，帮助扩建商业链。
麦肯锡公司合伙人比尔·凯撒说，纤维乙醇有望在2015年商业化生产，生产成本将最终低于玉米乙醇。他说，纤维乙醇能够提振2022年传统燃料中的乙醇燃料比例从目前的3%增至约16%。这可能帮助美国每天节省150万桶原油。
凯撒称，纤维乙醇的二氧化碳排量非常低，要比普通汽油低80%，而玉米乙醇的二氧化碳排放量只比普通汽油低20%。
