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远洋运价高企仍是影响美国粮食出口的不确定因素

  作者: 来源: 日期:2007-10-30  
     10月29日消息:据行业人士称,美国玉米和小麦需求形势旺盛,这抵消了远洋运价大幅上涨造成的影响,使得出口一直保持强劲态势,但是对于供应更为充足的大豆来说,需求也就更易受到价格的影响,因而已经受到了远洋运价高企造成的一些影响。

    远洋运价飙升是否会制约未来几个月小麦和玉米出口,这取决于需求强劲态势以及2008年产量规模。

    美元相对于其它主要货币走软,这已经提振了美国粮食出口。但是全球贸易扩张,已经加快了所有商品的运输,这导致远洋运价大幅上涨。远洋运价也以美元为结算单位。

    美国到太平洋和非洲北部的远洋运价在过去一年中已经翻了一翻,因为美元走软,远洋货轮需求改善。

    美国小麦协会市场分析师Joe Sowers称,远洋运价上涨,提高了美国对埃及等主要出口市场的小麦售价,但是需求仍未有放慢的迹象。

    他说,澳大利亚和欧盟小麦作物受损,也使得今年秋季美国小麦出口大幅提高,进口商急于抢购有限的供应,根本不理会目前高企的远洋运价。澳大利亚今年遭受严重干旱,西欧在小麦收割期间出现过量降雨,导致出口供应急剧下滑。

    美湾到北非地区的远洋运价约为每吨100美元,相比之下,黑海地区到北非的运价约为50美元。

    除了美国,俄罗斯目前是另外一个唯一有小麦出口供应的国家。上周三俄罗斯经济发展部长宣布,俄罗斯将维持10%的小麦出口关税不变。

    美国农业部预计今年美国小麦出口量为2100万吨,目前销售量已经占到该目标的83%,而本年度还剩有八个月的时间。

    虽然远洋运价高企,唯一能够遏制美国小麦出口的因素是小麦价格急剧飙升,高到调配需求的水平。不过Sowers称,目前价格还没有达到这个水平。

    小麦库存对用量比已经降到最低。

    AG爱德华公司副总裁Bill Nelson说,作为小麦进口大国,埃及今年秋季一直在进口小麦,根本不理会高企的小麦价格和远洋运价,因为他们必须采购。

    美湾到北亚地区的远洋运价约为每吨100美元,相比之下,上年同期为55美元。而从西部沿海到日本的运价约为80美元,上年同期为40美元。

    Keefe称,远洋运价可能会受到一些下跌压力,但是在2008年之前不可能会出现。明年小麦产量将会恢复性增长,部分小麦将种植在小麦进口大国附近。明年小麦供应预期增长,这将会对玉米出口和运洋运价构成一些压力。

    全球小麦状况已经提振了玉米需求。

    美国国内用户以及国外进口商对美国玉米的需求强劲,已经使得玉米用量大幅提高。美国农业部预计2007/08年度玉米出口量将接近历史最高,尽管今年玉米产量将会达到创纪录的水平。

    美国农业部预计2007年美国玉米产量将达到133.18亿蒲式耳,用量将达到126.4亿蒲式耳。

    美国谷物理事会国际事务部主任Dan Keefe说,玉米出口目前受到饲料小麦出口供应不足的提振。

    美国农业部目前预计2007年美国玉米出口量为23.5亿蒲式耳。

    Keefe称,许多采购美国玉米的国家是是饲粮净进口国,他们别无选择,只能采购。不管运价上涨20美元、50美元或者100美元,他们必须采购。

    美国农业部的数据显示,截止到10月18日,玉米出口销售总量达2720.7万吨,相比之下,上年同期为1875.6万吨。

    大豆市场基本面与玉米和小麦截然不同。

    一位行业分析师称,美国和南美大豆供应充足,大豆在价格方面的竞争要大于对供应的竞争。

    美国大豆出口委员会主席Dan Duran称,远洋运价对美国大豆出口造成了不利影响。

    国际买家在决定是否采购大豆时远洋运价是其考虑的主要因素。如果美国在远洋运价上比南美高出15到20美元,那么美国就会失去出口生意。

    美湾到东南亚地区的大豆运输时间要长于南美到东南亚的时间,这使得美国大豆运输成本高于南美。

    美国西部沿海到北亚港口的大豆运输时间要短于南美,但是这个市场竞争非常激烈。

    艾伦代尔公司副总裁Joe Victor称,近期来看,美国大豆在价格方面面临的竞争压力要大于供应方面,不过到明年春季,情况可能会发生彻底转变。

    他说,目前国内陈豆供应充足,但是今年春季农户将大面积豆田转播玉米和其它农作物,这使得2007/08年度美国玉米期末库存非常吃紧,估计只有2.15亿蒲式耳。

    因而人们都在猜测南美大豆产量规模。如果南美大豆歉收,那么明年大豆情况将与今年小麦的情况类似。

    一位官员称,远洋运价的涨势近期内不会结束。

    在新船于2008年底下水之前,远洋运价将依然保持高企,除非世全球经济放慢。

 
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