但是生物柴油产能仍远远高于需求，这导致部分工厂暂停生产。
通常情况下，使用小麦或者甘蔗生产的乙醇与汽油掺混使用，而生物柴油可以使用植物油或者动物油脂生产，取代氢化柴油或者与这种柴油掺混使用。
能源顾问Mike Cochran和Graeme Bethune在曼谷举行的全球生物柴油峰会上发布了这份报告。
这份报告说，虽然原油价格高企为生物柴油打入运输燃料市场提供了机会，但是生产商和即将的生产商面临非常大的挑战，包括在粮食产品价格高企的情况下，生产商难以与低价能源市场竞争。
生物燃料生产商还面临一小部分买家出售原油或者柴油等竞争性产品。
其他问题包括消费者接受度以及产品质量、消费者接受产品之前所需的资金投资等等。
这份报告称，过去六个月的发展形势已经证实，对于生产商来说，成功的关键要素之一是低成本的给料。
这份报告指出，对于生物柴油来说，牛油和废烹调油的潜力要大于菜籽油或者棕榈油。
两位专家称，澳大利亚生物燃料行业发展迅速，今年产能有望增长一倍，超过6亿公升，到2009年可能超过10亿公升。
联邦政府已经制定了一项政策，鼓励到2010年生物燃料产量达到3.5亿公升。
Cochran说，乙醇掺混需求日益增长，澳大利亚燃料乙醇生产接近全部产能，每年约为1.2亿公升。
他预计随着老厂扩张以及新厂投产，到2009年上半年产能将超过3亿公升。
但是生物柴油状况非常不同。原料成本高企，工厂试运营问题不断，这已经导致过去六个月生物柴油产量远远低于产能。但是Bethune说，由于原料成本下降，生物柴油前景正在改善。
