从周六起，加拿大国家铁路公司的售票员以及搬运工举行罢工，要求提高薪水。
国家铁路公司宣布让管理人员充实一线，维持铁路运行。
加拿大小麦局（CWB）表示，罢工可能会导致谷物出口进一步耽搁。
由于目前正处于严冬季节，1月份的恶劣天气已经导致谷物出口步伐放慢。
CWB女发言人玫琳·菲珍瑞称，铁路运力可能出现短缺，毕竟这是让800名管理人员替代原来2800名员工的工作。
她表示CWB计划敦促联邦劳工部长采取措施，以便迅速结束此次罢工。
菲珍瑞表示，我们经不起长时间的耽搁。CWB依赖铁路把小麦和大麦从加拿大大草原运至温哥华港口以及范库弗峰港和鲁伯特王子港，然后从太平洋运送到海外市场。
在罢工开始之前，CWB在温哥华港有六艘货轮等待装运15万吨小麦，在鲁伯特王子港有四艘货轮等待装运20万吨小麦。一艘货轮在温哥华港已经等了24天，另外一艘货轮在鲁伯特王子港等了22天。未来两周将有另外15艘货轮抵港，装运50万吨小麦。
CWB曾计划在2006/07年度（8月到次年7月）出口1900万吨小麦。菲珍瑞称，这一目标仍有望实现。她说，铁路罢工只是短期问题。
