2004年2月，我国开始试点推广车用乙醇汽油，目前已经有约10个省份在使用车用乙醇汽油。预计到2010年，乙醇汽油将占我国汽油消费量的一半以上。乙醇汽油是由90%的普通汽油和10%的乙醇调和而成，仅河南郑州、洛阳和南阳三个城市试点使用乙醇汽油后，三年消耗乙醇汽油达到近20万吨，相当于少烧了1.9万吨汽油，对于我国这个进口原油大国来说，相当于节省了近亿美元的外汇。乙醇汽油除了能带来良好的经济效益外，在油耗方面，乙醇汽油还比无铅汽油节省约4%。
专家预计，到2010年左右，我国石油消费量每年将达3.7亿吨，将大大超出我国的生产能力。鉴于目前国际油价的高位运行和使用乙醇汽油有诸多好处，为节约能源，江西省今年将积极争取列入国家车用乙醇汽油试点省份，推进燃料乙醇的生产和使用。同时，江西省还将优先大力发展绿色公交，制定使用清洁能源的环保节能公交车辆更新实施方案。鼓励市民使用小排量汽车、混合动力车和电动汽车。
国家粮油信息中心提示：
现有的燃料乙醇市场格局是2004年形成的。在当年的方案中，规定由吉林燃料乙醇有限责任公司、河南天冠集团、安徽丰原生物化学股份有限公司和黑龙江华润酒精有限公司四个企业定点生产。政策同时明确了四家企业各自的“势力范围”：华润酒精供应黑龙江省市场；吉林乙醇公司供应吉林省和辽宁省市场；河南天寇集团除供应本省外，负责供应湖北和河北13个地市销售；安徽丰原负责供应安徽省及山东、江苏和河北14个地市销售。
