美国小麦协会称，由于对华的铁矿石运输需求以及中国的钢材出口装运需求增长，这导致过去九个月里太平洋运价大涨77%。比如从波特兰到日本的小麦运输费用从3月份的22美元涨到了12月22日的39美元/吨。
该协会称，由于船主将货轮调往太平洋，希望趁着价格上涨之际多赚钱，所有路线的运价至少会在近期内出现全面上涨态势。
美国小麦协会市场分析师称，运价在四月份之前可能会稳居高位，随后巴西铁矿石价格上涨9.5%的决定将会产生影响。
巴西上调铁矿石价格促使中国买家近期内积极进口，这无疑将会推动运价上涨。
但并不是每个人都认为小麦进口商必须面临运价上涨的局面。一些贸易商认为运价已经涨得够大了，不可能进一步大幅攀升。
