MAFF将在2007财年向政府申请100亿日元资金，在多个地区建设工厂，每个工厂的生物乙醇年产量均将达到数千万公升，向当地汽油站供应掺混汽油。
根据这项计划，生物燃料生产商、汽油站、甘蔗供应商、各地政府和其他相关部门将组成一个协会，制订生产和供应计划。
MAFF将补贴诸如生物柴油厂的建设以及汽油站填充设施等必需成本的一半。
目前生物乙醇在汽油中的掺混比例规定在3%。随着原油价格上涨，已经促使行业人士呼吁政府提高掺混比例。
目前日本有六个生物乙醇示范厂，其中北海道、山形、大阪和冈山各有一家，冲绳有两家。不过这些工厂的产能很低。
甘蔗生产白糖后的残渣或者低于白糖生产标准的甘蔗都可以用来生产生物燃料。MAFF官员称，生物乙醇用量的提高将有助于带动农村经济发展。
