国家贸易公司（STC）只收到了八份报盘，竞标总量为268万吨。这些报盘的有效期持续到5月30日。
贸易商称，看来只有两家公司符合了招标条件，其中包括垄断澳大利亚小麦出口业务的AWB公司。
AWB三月份曾赢得了50万吨小麦供应权。在印度目前举行的300万吨小麦招标会上，AWB的竞标数量最高，为120万吨。
AWB投标供应6万吨小麦，使用大型货轮装运至印度西部港口Mundra港，CNF报价为每吨187美元，剩余的小麦将运至其他港口，CNF价为每吨208-210美元。
贸易商称，其他七家国际公司提供的报盘数量较小，CNF价在196.50美元到236美元，交货地点在不同的港口。
农业部一位高层官员称，目前国家贸易公司正在挑选竞标者，随后政府将做出决定。他拒绝透露更多的信息。
目前大约10万吨澳大利亚已经运抵印度港口。但是由于印度制定的小麦质量标准令澳方迷惑，因而剩余的40万吨小麦迟迟未能装船。
新德里一家贸易公司的官员说，一些竞标商没有交纳投标押金，其他一些人没有正确的有效证书，一些贸易商不符合质量标准。
由于符合条件的竞标商少之又少，这可能会耽搁进口，进一步推动国内现货价格上涨。行业官员称，如果六家公司都不够格，符合条件的这两家公司更没有理由降低报价。
贸易商称，进口价格可能最终在200美元左右，略高于国内现货价格8700卢比/吨。
在国内商品交易所，9月和10月小麦期货合约大约交易在10,000卢比/吨。
官员称，小麦进口价格都达到了远期合约的水平，所以说小麦市场没办法降温。
行业人士称，如果政府想遏制小麦价格，就必须允许私营企业进口小麦。
