来自俄亥俄州的共和党人约翰·博纳对记者表示，美国目前乙醇产量不足，虽然未来将会有新的产能投入运营，但是远水不解近渴。
因此他认为，如果能够临时削减乙醇进口关税，这将有助于缓解国内供应紧张，从而带来更低的汽油价格。
上周，美国布什总统呼吁国会取消当前对燃料乙醇征收的进口关税。
在被问及参众两院是否有足够的投票支持取消乙醇关税时，博纳表示有这种可能。
不过来自美国中西部主要农业州的参议员们对此提案持坚决反对的态度，其中包括了参议院金融委员会主席查理·格拉斯理（Charles Grassley）。该委员会很可能负责审议关税调整事宜。
查理·格拉斯理来自衣阿华州，该州也是美国头号玉米生产州，而玉米又是美国生产燃料乙醇的主要原料。
此外，来自南达科塔州的民主党参议员蒂姆·约翰逊（Tim Johnson）以及其他农业州的参议员在周二向布什总统致信，请求布什重新考虑其在取消乙醇进口关税上的立场。
这些议员们表示不应质疑国产可再生燃料在降低国内汽油价格以及降低对国外石油依存度中所起到的作用。
不过共和党议员博纳表示，乙醇行业的成员不一定会反对削减进口关税。
他表示，有一些乙醇行业的公司支持（削减关税），因为在某种程度上，进口乙醇可以帮助他们在新厂建设之时培育市场，这能够带来长期的好处。
目前来自加勒比海的国家可以每年以零关税向美国市场出口2.69亿加仑的乙醇，无需交纳每加仑54美分的关税以及2.5%的从价税。不过这些地区的乙醇出口量只有8000万加仑。
巴西虽然有能力出口乙醇，但是需要交纳上面所说的关税，这样以来，就抵消了美国对掺混10％乙醇所提供的51美分/加仑的减税优惠。
