他们说，目前谈论进口事宜还为时尚早，毕竟印度农户还在收割小麦，政府的小麦收购工作仍在进行。
Emmsons国际公司总经理阿尼尔·孟加称，他认为目前印度不可能进口小麦。要是能进口小麦，内阁先得同意免征小麦进口关税。他说，50%的进口关税对于进口小麦来说太高了，进口的小麦成本要远远高于当前的市场价格。
Adani出口公司官员阿普尔瓦·达维称，现在状况还不成熟，我们甚至还不知道政府是否允许私营企业免税进口小麦。
贸易商仍被允许进口小麦，但是考虑到高企的进口关税，进口小麦根本不行。他说不管小麦产地，进口小麦运抵印度的成本至少在185-190美元，CNF价。
达维称，目前澳大利亚小麦最便宜，FOB价为每吨140美元，阿根廷小麦FOB价在125美元，俄罗斯或乌克兰船货在115美元。但是从这些产地到印度港口的运输成本高达40到60美元，所以总成本太高了。
进口关税的结算价约为90美元/吨，另外，加工、处理及内陆运输的成本在10美元/吨，如果长距离运输，成本甚至更高。所以进口小麦成本不会低于285美元/吨，也就是1.24万卢比，相比之下，目前小麦批发价格为7600卢比。
此外，进口仍是政府的权宜之计，只有当小麦价格大幅上涨，或者政府库存降到空前偏低的情况下，政府才会考虑进口小麦。
目前政府持有的小麦库存估计仍有1470万吨，足以满足公共分配以及福利项目下九个月的需求。但是贸易商感觉，由于国家库存逐渐下降，冬季临近，小麦价格可能会逐渐上涨，进口可能会不可避免。
小麦在4月到5月期间收割，政府的收购工作在6月份结束。
德里贸易商称，我们不排除进口的可能性。但是要想进口，政府要么必须降低对私营企业征收的进口关税，或者通过国家机构自行进口小麦。
至于目前，政府考虑向福利项目和食品换工作项目发放更多的大米，而不是小麦。
截止到6月14日，本年度（4月到次年3月）迄今为止的小麦收购量只有1480万吨，远远低于上年同期的1680万吨。在10月到次年9月的市场年度里，大米收购总量达到了创纪录的2400万吨，相比之下，2003/04年度的收购量为2280万吨。
印度农业部表示，如果小麦收购量减少200万吨，那么我们必须多收购100万吨大米。
