国家粮食局管理司司长何毅在会上说，黄淮海地区作为小麦主产区，有着独特的粮食物流特点，主要是小麦流出方向分散、与国际市场价格联系紧密、区域内和各省内流通占比例较大、散运发展情况较好。黄淮海地区应以公路运输为主要发展方向，及时开展散装车试点工作，并采用更加科学快捷的检测手段，使该地区的粮食物流工作实现向现代化的飞跃。相关部门应深入研究解决黄淮海地区现代物流的关键问题，主要包括：改革体制缺陷，建立大型现代物流企业；整合现有的各种资源；实现第三方物流的可行模式；做好包装化物流和散装化物流的衔接工作；明晰物流部门利益分配；增强企业实力，解决地方政府政策支持力度的问题；加强技术研究，特别是散粮车型设计的研究。他还强调，应将小麦外运改革的切入点放在国家粮食宏观调控和保证国家战略物资安全的前提下进行。
国务院发展研究中心研究员程国强在会上表示，本次研讨会的举办，将为落实国家发改委和国家粮食局编制的《全国粮食现代物流规划》，推进黄淮海地区粮食现代物流业的发展，建立以河南小麦为代表的黄淮海地区粮食物流快速通道、提高粮食物流作业效率，降低粮食流通成本、确保国家粮食安全发挥积极的作用。这次会议必将推动粮食流通由传统方式向粮食散存、散运、散装、散卸为主的粮食现代物流流通方式的转变。
本次研讨会针对黄淮海地区粮食物流发展现状，设立了“物流理论与黄淮海粮食发展战略”、“粮食运输装卸与实施”、“粮食物流信息化”和“效益、体制与政策”四个研讨专题16个研讨分项，与会领导、专家和代表分别就相关专题进行了探讨和分析。
