贸易商称，受到一些季节性因素的影响，上周国际干散货船运费率大幅下跌，本周估计还会继续走软。亚洲和欧洲将在5月初庆祝节日，这将会放慢下月的装运需求。
东京一位谷物贸易商称，空船越来越多，有许多货轮等着商家来租用，尤其是5、6月份的近期部位。
其他贸易商称，夏季每艘货轮的租船时间一般要短于冬季，夏季期间船主愿意降低运价，因为他们的货轮往返速度更快。
周一，美湾到日本的基准路线上，巴拿马级货轮运价约为每吨58.5到61美元，低于一周前的62到63美元。
韩国主要的饲料原料采购集团（MFG）和韩国饲料协会汉城分会估计会寻购一船巴拿马级饲料小麦，6月底运抵仁川港口。
韩国饲料协会釜山分会可能寻购一船轻便型货轮装运的饲料小麦，数量在2.5到3.5万吨，6月底运抵釜山和蔚山。
周一，加拿大饲料小麦报价为每吨150美元，韩国CNF价。中国饲料小麦报价超过了150美元/吨，韩国CNF价。
