[焦点访谈]乙醇汽油 用着咋样

　CCTV.com消息（焦点访谈）：从去年11月1日开始，黑龙江省所有加油站开始销售添加了10%乙醇的汽油。据专家介绍，这种新型汽油的使用将为该省节约大量汽油。

这种乙醇汽油在价格上和原有同标号汽油持平，标号为原有标号前加英文字母“E”。许多车辆在换用前都进行了车辆清洗，进而实现了乙醇汽油大规模使用的平稳过渡。采访时，一些司机认为，乙醇汽油在使用上和原来的汽油差别不大。

　　除了节约石油资源以外，对黑龙江这个粮食大省来说，乙醇汽油的使用也直接带动了从粮食生产到销售，以及粮食深加工等相关产业的发展。

　　有关人士认为，如果我国乙醇汽油能够得到推广，那么全国每年就能节省更多的石油，我国能源使用的格局也将出现重大变化。

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　　主持人：这个镜头是我们的记者最近在哈尔滨的加油站拍摄的。我们开车的司机经常出入加油站，对90号、93号这样的汽油标号，相信大家都很熟悉，可是加油站提供的这种E字头的汽油，您用过吗？

　　解说：

　　从去年11月1日起，在黑龙江省内的每一个加油站，大家所熟知的汽油标号前面都加了个英文字母E，那么这个E究竟是什么意思呢？

　　加油站经理：

　　这个E就代表乙醇汽油的标志，凡是有乙醇汽油的都标有这个E。

　　记者：

　　现在有E字头的汽油跟原来的同标号汽油，有什么区别？

　　刘明哲 黑龙江省乙醇汽油推广办公室：

　　乙醇汽油就是在原来的主份汽油的基础上，加了10％的燃料乙醇。

　　记者：

　　那就是说在同样的一个单位里面，现在是有90％的汽油，有10％的乙醇，是这样的吗？

　　刘明哲：

　　是这样的。

　　解说：

　　那么这10％乙醇汽油中的乙醇是怎么生产出来的，它又怎样调配到汽油中的呢？

　　顾乃达 黑龙江华润酒精有限公司生产技术部经理：

　　加入到汽油中的就是这种变性燃料乙醇。

　　记者：

　　为什么叫变性燃料乙醇？

　　顾乃达：

　　是食用乙醇进行脱水，从95％的酒精浓度脱水之后达到99.5％乙醇浓度，然后加入变性剂，加入3％的变性剂，目前咱们国家规定是3％的汽油作为变性剂，跟食用乙醇相区别，所以叫做变性燃料乙醇。

　　周石岩 肇东石油分购油库主任：

　　他们公司的酒精，用管道泵输入到这块，这个是主份油的设备，就是质量流量剂，这个是乙醇的，这个流量剂是美国史密斯，我们是在线调配，通过这两个管直接走，这也是乙醇，这是主份油，到这儿以后，进入车里就是乙醇汽油。

　　记者：

　　就打上去了？

　　周石岩：

　　完了直接拉到加油站。

　　记者：

　　我们知道在国际上有的国家乙醇汽油加的比例可能是20％，我们国家现在是10％，那么这个10％的标准是怎么定出来的？

　　杨国勋 石油化工科学研究院标准化室教授：

　　这个主要是借鉴美国的经验，因为美国在用的这个10％的乙醇，已经用了长的时间了。它的最大的一个特点就是加了10％的乙醇以后，它对汽车不需要做更大的调整跟改动，另外它就是用车用乙醇汽油跟不用车用乙醇汽油所谓的互换性很好。也就是说你这个车，比如像说在河南加了车用乙醇以后，跑到北京来，如果没有车油乙醇汽油，加普通汽油，它照样汽车不用调整。考虑到我们国家这么大一个范围，局部地区推广乙醇汽油，如果是互换性差的情况下，给使用者带来很大的不方便跟麻烦，所以我们就是才定了这个10％的乙醇含量的车用乙醇汽油标准。

　　解说：

　　目前，黑龙江省销售的这种集中调配好的乙醇汽油，在价格上和原来的同标号持平，原来的93号、97号汽油是什么价现在还是什么价，那么对这种加了乙醇的汽油，大家使用的情况怎么样呢？

　　记者：

　　师傅，您用乙醇汽油用了多长时间？

　　出租车司机：

　　用了一个多月了。

　　记者：

　　感觉跟原来用一般汽油有什么区别没有？

　　出租车司机：

　　没有感觉有大的区别。

　　司机：

　　挺好。

　　记者：

　　跟平时以前用的标准90号油有什么区别吗？

　　司机：

　　看没啥区别。

　　记者：

　　觉得好像不太抗烧。因为加同样的数跑得公里少了。

　　司机：

　　用起来它的动力性比较好。

　　记者：

　　您觉得动力性好？比较好一些？有劲？

　　司机：

　　对，有劲。

　　解说：

　　采访时记者发现，对于乙醇汽油，大部分司机感觉和原来的汽油差别不大，也有些司机觉得乙醇汽油不太耐用。那么同样的汽油，为什么大家使用的时候，感觉差别挺大？

　　张永光 石油化工科学研究院燃料油研究室主任：

　　我们应该提醒消费者，使用车用乙醇汽油，首先注意在使用之前，应该尽量地把自己的车辆油箱、供油系统进行一个清洗。另外一个，乙醇是一种比较常用的工业试剂，它具有比较强的清洗力，通常加到汽油当中，它会把你油箱当中或者供油系统当中一些污垢，一些油路上的一些沉积物，把它清洗下来，这些沉积物清洗下来可以随着你的油路就会附着在你的化油器，附着在你的电喷喷嘴上，甚至有些极端的情况，会造成你的供油滤清器的堵塞。这些情况出现都会造成你燃烧不完全，可能司机感觉没有劲，或者油耗增加了。实际上这时候，应该我们提醒消费者，你尽快对你的油路系统进行清洗，把滤清器换了，喷嘴和化油器进行清洗以后，通常这种所谓的比较费油这种情况都能得到改善。

　　解说：

　　那么汽车的油路系统在换油前怎样进行清洗？消费者需要花多少钱呢？在哈尔滨的一家汽车修理厂，一辆跑了17万公里的汽车正在做清洗，于是记者采访了这里的工作人员。

　　汽车修理厂工作人员：

　　那么把油泵拆下来以后，直接上面用机器把油抽出来，然后兑上清洗剂，完了再来回清洗清洗底下就可以。

　　记者：

　　可以了？

　　汽车修理厂工作人员：

　　对，对。

　　记者：

　　那实际上它也不是很复杂。

　　汽车修理厂工作人员：

　　不是很复杂，特别省事。

　　记者：

　　你像洗一次一般需要多长时间？

　　汽车修理厂工作人员：

　　半个多小时，一百块钱左右。

　　记者：

　　加上工时？

　　汽车修理厂工作人员：

　　加上工时得二百块钱左右，一百八九就可以，差不多了。

　　解说：

　　这次黑龙江省在全省封闭销售乙醇汽油前，由于有关部门做了大量宣传工作，许多车辆在换油前都进行了这样的车辆清洗，进而实现了乙醇汽油大规模使用的平稳过度。而很多人并不是很清楚，在大家不用付出太大的代价使用乙醇汽油以后，黑龙江省一年下来将节省不少汽油。

　　陈世岩 黑龙江省科技顾问委员会石化专家组组长：

　　那么黑龙江省每年的用量，汽油在120万吨到130万吨。如果把这120万吨和130万吨的10％的汽油拿出来节省下来用乙醇代替的话，需要38到40万吨的原油，这就节省了原油，这个意义是十分重大的。

　　解说：

　　而除了节约石油资源以外，对黑龙江这个粮食大省来说，乙醇汽油的使用也直接带动了从粮食生产到销售，以及粮食深加工等相关产业的发展。

　　岳国军 黑龙江华润酒精有限公司总经理：

　　我们一年生产245000吨的食用酒精，那么国家推广燃料酒精以后呢，我们一年能多生产10万吨的燃料酒精，那么对我们企业来说，差不多就应该是一年增加5个多亿的销售收入，这个对企业来说，影响是非常大的。

　　解说：

　　对这家企业来说，年产量增加了10万吨的燃料酒精，这就意味着每年要多消化35万吨的粮食，一天就要2300吨玉米。

　　姜大兴 黑龙江华润酒精有限公司采购部经理：

　　必须保证每天有2300吨的玉米进入生产线，这样才能满足生产。

　　记者：

　　这个2000多吨对当地周边地区玉米的吸纳作用应该是不少的，2000多吨也不是一个小数字？

　　姜大兴：

　　基本上我能把肇东还有兰西还有青冈、肇州，我周围辐射的四个县的粮食都能辐射到。我们的粮食构成基本是这样的，一部分是我们在潮粮期的时候，从农村手中收购一些，再一个从国家的粮库中调拨一些，还有一些是国家批给我们的陈化粮。我们现在这个季节，主要就是从农民手中收新粮，这样的话，就能解决农民卖粮的问题。

　　王兆斌 黑龙江省农业委员会副主任：

　　我们省的正常年景，粮食的产量在六百亿斤左右，那么就是如何把这六百亿斤顺畅地销售和转化，就成为农民增收的一个十分重要的问题。那么国家在黑龙江省实行的燃料乙醇酒精的生产，我想就是为农村生产粮食销售和转化增加了一个新的渠道。再一个，现在看就是我们黑龙江这个陈化粮，这些年库存积压不少，去年和前年的库存，陈化粮的库存大概占库存的30％左右，比例很高。现在每年如果是黑龙江消耗30万吨到40万吨，我想如果加大规模，如果能够消耗到在这一倍以上，达到一百万吨左右，我想黑龙江陈化粮的消化和转化就有了保证。这样就减轻了财政的压力，减轻了粮食收购企业的压力，促进了当地经济和农村增收，促进地方经济的发展。

　　解说：

　　乙醇汽油除了宏观上对国家经济发展能源战略，以及农民增收有着积极的影响外，在另一方面也带来了很大的变化。关于这一点，记者采访的出租车司机都有比较明显的感受。

　　出租车司机：

　　大街上等信号的时候，不是那么太呛人了，对环保有好处。

　　记者：

　　直接感觉味小了？

　　出租车司机：

　　对，对。

　　出租车司机：

　　我感到好啥呢，今年我检车挺痛快，检车检尾气它有这一项，因为你尾气检不过去的话，得花150块钱，给你调整这个化油器调整，今年上一次就过了。

　　记者：

　　排放还是跟以前不一样？

　　出租车司机：

　　跟以前不一样。

　　王学中 中国环境科学院城市与区域大气环境研究室副研究员：

　　乙醇就是大家所说的酒精，它是一种含氧量很高的化合物，所以当它加入汽油中的时候，它能明显能促进汽油的燃烧，而气缸里燃烧过程的促进，最直接的效果就是尾气里面一氧化碳和碳氢化合物降低。您说的马路上感觉排放低了，这种直观的感觉，多半是来自鼻子，就是碳氢化合物刺激的味道就少了。关于乙醇汽油它对机动车排放改善的效果，国内外做了很多实验。测试结果发现，一氧化碳、碳氢能够降低到30％左右，氮氧化物上升比明显，还有醛的上升比较明显，这些可以通过加入催化剂来进行有效抑制。二氧化碳这种温室气体，也是一个很好的抑制作用。总体来说，按照国家现有的这种车用乙醇汽油法规的话，对于环境质量是有明显的正效益的。

　　主持人：

　　这种乙醇汽油对大多数中国人来说，还是一个新鲜的名词。然而在国际上，这种节能燃料早在上个世纪70年代就已经风靡美国和巴西，其中巴西乙醇汽油的添加比例更是高达20％。现在乙醇汽油在我国还只是在部分省市推开，如果全国各地都能够推广使用，那么每年就能节省更多的石油资源，而节省了不可替代的石油资源，也将给我国能源利用的格局带来重大的变化。