周一，美湾到日本的基准航线上运价为每吨65美元，高于上周的60美元。
贸易商预计基准航线上的运价将在今后两周内跌到60美元，因为中国将要庆祝春节，届时对货轮的需求也将呈现季节性放慢态势。
贸易商称，运费已经成为决定亚洲买家进口成本的关键因素。买家通常会基于运费的涨落来做采购决定。
另外由于世界小麦供应庞大，小麦市场基本面疲软，再加上出口市场竞争激烈，所以也给小麦价格构成了更多的压力。
由于当前玉米价格远远低于饲料小麦，所以韩国饲料制造商可以继续采购玉米，而非饲料小麦。
周一，加拿大饲料小麦报价约为每吨150到155美元，韩国CNF价，比中国玉米报价每吨高出近20美元。
上周二，我国台湾省的面粉加工协会通过招标买入82,190吨美国小麦，供应商分别是三井物产和美国联丰公司。这批小麦中包括了黑北春、硬红冬和白冬麦，采购价格为FOB，第一船小麦数量为41,400吨，价格为每吨148.86-196.35美元，运费定为每吨42.35美元，供应商是三井物产公司。第二船小麦数量为40,790吨，FOB价为每吨140.55-196.45美元，运费定为43.55美元。
第一船小麦的到货日期定在2月22日到3月9日，第二船小麦的到货日期定在3月9日到24日。
