近10年前，管理创新成为热门话题，现在再提起这个词，有着非常的意义。
这一段时期，美国模式不断带给各国企业以警钟与镜鉴，其中通用汽车的命运尤其引人反思：就是这家企业，曾经帮助管理大师彼得·德鲁克写成了《公司的概念》和《管理实践》两本巨著，因此被喻为了现代管理学的发源地；然而半个多世纪后，它却行将破产倒闭。
哪里出了问题呢？我们没有进行过深入的调查研究，现在还不得而知，但是策略大师加里·哈默在著作《管理大未来》中的思想给我们提供了一个思考方向：传统的管理模式正在终结，企业必须及时进行管理创新。
管理能力曾经是美国称霸全球的核心秘笈：阿波罗登月计划的总指挥韦伯说：“我们没有一项别人没有的技术，我们的技术就是科学的组织管理。”美国经济在二战后一跃成为世界首极，也被总结为“是靠三分技术七分管理”；再看单个企业，杰克·韦尔奇领导通用电气创造一个个奇迹，靠得也正是持续的“管理创新”。
然而这些都如工业革命曾经带给英国的优势一般，领先的管理能力正在成为美国企业界的历史。我们一方面看见了由良好管理基础所推动的对技术创新的迷恋与非凡成就，同时也正在看见由于管理的滞后所引发的金融企业大崩盘和工业制造企业的陆续坍塌，这当中，已经可见的管理问题就有风险管控、董事会制度、CEO角色等。韦尔奇当年大刀阔斧的管理变革打散了一个几十年不变的僵化的、等级森严的世界，带动了美国经济一个黄金时代的来临，现在，这个由于曾经的管理创新所缔造的管理世界，正走入新的僵化并开始品尝恶果。
当然美国经济中依然保有着亮色，亮色也依然是由管理创新能力所带来，如谷歌。谷歌真正的长项不是云计算，而是催生云计算的管理。
在这一轮经济危机中，我们最容易落入的败笔就是自乱阵脚和条件反射式地头痛医头，切莫忘记最根本的“万灵药”依然还是“管理创新”：通过搭建和完善企业自身基础管理机制的能力，来应对外部经济环境的变化，并求得企业长续的竞争力。
这也正是本刊本期封面专题“60年·中国管理20人”的一个初衷，除了纪念建国60年来中国企业管理的成长，我们还希望从中梳理和寻觅“中国式管理”的可能性与创新之道。可喜的是，包括张瑞敏、马云、任正非等企业家的管理创新获得了社会的普遍认可与推崇，他们正在辐射出当年韦尔奇式的影响。
除此外，本期杂志还有诸多精彩内容，包括梳理了西方30年来的管理之变，研究了中国服装业如何应对本轮经济危机，由管理大师野中郁次郎解析了智慧如何在企业内部“生长”，由管理大师拉姆·查兰阐述了危机中如何加强管理强度，求解了回力球鞋如何破解品牌复兴的连环结，由史学家尼尔·弗格森回答了如何从历史中学习领导力等。
