“联合舰队”，饲料企业发展新模式？

    整个饲料业好似又走到了类似1998年的最低谷，而恰恰是最困难的时候，也是最有亮点的时候。目前基于“聚落理论”，采取“捆绑式”战略、建立饲料企业联合体，以打造联合舰队，培育强势饲料企业团队，已成为一种新思潮。北京绿色伟农饲料企业联合体，山东友联饲料企业联合体的建立与工作开展，已使得这一理论进入到操作层面。

    据了解，山东友联饲料企业联合体包括山东天聚发展有限公司、济南大吉饲料有限公司、济南海洋恒昌渔业有限公司等十多家饲料企业。目的是通过战略联盟，培育强势饲料企业团队，依靠群体的力量应对市场变化，赢得主动地位，以达到“加强沟通、资源共享、独立经营、联合发展”之目的。

    饲料企业联合体的产生有其外因和内因。

    山东天聚发展有限公司董事长丁惠东分析，目前饲料业的竞争状况外部是饲料原料来源特别是豆粕受制于人，并且大豆、玉米将会是长线短缺产品，不可避免。有人提出对美国动物营养配方的质疑，即豆粕蛋白日粮到底适不适合中国国情，能不能用其他我们丰富的蛋白资源代替相对缺乏的豆粕，甚至开发出新的蛋白资源。而从我国饲料业的现状来看，这个问题绝不可能在实验室里，也不可能短期内解决。

    丁总介绍，饲料业内部的竞争格局是几大“航空母舰”与众多中小型饲料企业并存。面临困境，“航空母舰”有足够的资本，能自成体系，能通过管理扁平化、物流渠道化、营销终端化等手段削减成本以抗风浪。而其他饲料企业从长期看则不可能再走正大或六和走过的路，而从短期看，基于“聚落理论”，当前的市场竞争不是一个企业与行业内外其他所有企业的竞争，而是一群企业与另一群企业的竞争，核心理论是“一群”，所以应对目前的困境就需要“捆绑”起来，包括你的客户、供应商及竞争同行。

    从目前要解决的问题看，一是如何应对豆粕的上涨，大家的共识是，饲料业还是资源型工业，对原料的依赖决定了“买赢”的重要性。大的饲料厂家可运用信息技术，做好饲料价格预警工作，甚至可动用雄厚的资金建立战略原料储备。而饲料联合体内的众多企业也可信息共享，做到有益价值交换，必要时，作为组织与原料供应商谈判时，加大谈判的筹码。丁惠东举例说，前期，南方有18家饲料企业迫于市场豆粕价格上扬压力，便组织起来与油脂厂争夺大豆原料，在拿到原料后，反以2分/斤的加工费用，送到油脂厂让其代加工豆粕，为企业节省了大量资金。二是分析下一步市场产品如何定位。丁惠东分析，浓缩料将是大部分中小企业的主要项目产品，因为浓缩料的生产成本投入低，切入点低，针对现今市场状况，浓缩料仍大有文章可做；而预混料的生产成本及技术要求要高于浓缩料，适合在资金技术和信息较密集的地方；随着煤碳、交通成本的上升，生产配合饲料更到了拼规模、管理、设备、覆盖网络的阵地战状态，在国家宏观政策没有改变的情况下，配合饲料想大手笔操作不太可能。而在上下游产业之间，含有高技术的饲料添加剂是一个亮点很多的行业。

    业内人士分析，饲料行业下一步外方独资企业力量将进一步扩大，这是支可怕的力量。因为他本身具备了国内众多饲料企业无法比拟的优势：一是国际化大财团的投资背景，资本雄厚;二是对原料资源的控制优于国内企业;三是拥有一流的生产设备、设施及技术。尤其是做颗粒料条件得天独厚。华西希望集团董事长兼总经理陈育新也认为，企业利润将来更依赖于企业的规模效应。据了解，目前业界内的有序洗牌已经开始，在国内1.3万家左右的饲料企业中，有50%的小饲料厂，超过20%的中型企业已停产。从这个意义上说，饲料业打造自己的联合舰队，形成一个自成体系群体，以在竞争中占有一席之地，是具备战略前瞻意义的。

    人们常说，市场经济是以诚信为本，最讲合作、共赢；而市场经济又是竞争经济，每个人都会按照自身利益最大化的原则行事，这就是市场经济的既竞争又合作，既利己又利他的两面性。饲料企业联合体虽根本有别于许多有名无实的协会或一般的只做信息交流的研究会，但毕竟不是一个企业，内部如何在各自独立经营的前提下，理顺工作关系，搞好信息、资金、人才、管理合作及战略联盟，进入实质性操作，实现共赢，这实在是一个挑战性极强的话题。