美国白宫介入美西港口纠纷

　　美国白宫上周六宣布，为终结美国西岸港口僵滞已久的劳资纠纷，欧巴马总统已决定介入处理。这项纠纷已让美西港口陷入代价昂贵的输运延宕中。

　　白宫发言人舒兹（Eric Schultz）发表声明指出，奥巴马已委请劳工部长裴瑞兹（Eric Schultz）亲自前往加州，「和各造会晤，促请他们在谈判桌上解决争议」。

　　裴瑞兹将努力在代表西岸主要船东们的协会和代表码头装卸工人的工会间，斡旋出一个解决案。美国西岸港口加起来，共吞纳全美进口货物之半。

　　白宫的声明中强调，总统此举「系基于关切再进一步延宕的经济后果」，而「裴瑞兹部长已和各造接触，并将让总统完全掌握最新进展」。

　　据纽约时报报导，这种介入劳资工作和约谈判的决定，并非寻常，背景是美国的零售商、商会及农业出口商都已抱怨连连，声称承受以数亿美元计的损失，因港口拥塞导致从亚洲进口的备用零件及消费者产品无法准时到货，美国出口的柳橙及苹果也只能任令其腐烂。

　　据监看船运流量的海运交易所统计，美国西岸加州的洛杉矶港及长滩港，等着泊靠的货柜轮，在上周四时为14艘，到上周六已增至22艘。

　　这2个港口加起来，共吞纳全美三分之一的进口货柜，

　　上周六的待泊船只数量，已是从前一份劳资工作契约在去年7月1日届期以来的新高，而预期接下来还将继续增加。若加上散装及一般货轮，则到上周六时，这2个港口的待泊船数多达32艘。

　　据船东们表示，目前和工会方面还未乔妥的主要问题其中之一，就是工会要享有在合约届期时可以单方面要求更换仲裁者之权，而目前系必须工会和船东双方都同意，才能更换仲裁者。