陈豆购销分歧较大 玉米深加工前景堪忧

     9月7日，东北线路考察团走访了黑龙江地区一些粮食加工企业以及相关的地方政府部门，通过对多方信息的综合分析，认为当前新豆的产量虽然受8月初干旱的影响，但影响比较有限。目前陈豆收购价格较前期有所回升，但由于贸易双方都不太积极，市场有价无市，购销基本停滞。玉米加工企业恶性竞争状况导致整体产业盈利空间很小，厂商对玉米价格走低报有较强预期。

    据绥化市郊的一家粮油公司负责人介绍，今年前期大豆生长状况比较好，但是后期出现的干旱使新豆籽粒大小受到影响，但整体来说全年基本没有其他灾害发生，新豆面临早霜威胁的风险也比较小。就当前天气状况而言，气温要高于正常天气状况的平均气温，这样使得早霜发生的威胁大大降低。

    陈豆购销分歧较大市场贸易基本停滞

    据了解，目前黑龙江地区陈豆市场贸易基本停滞，主要原因是农民的惜售和贸易商消极收购。去年新豆开秤价为1.6元/斤，最高曾达2.9元/斤，而目前的价格为2.2元/斤，但是由于新豆成本的上升，预计今年新豆开秤价格不会太低。目前农民和贸易商在购销方面都不太积极，而且大豆销售的最后一个高峰也已经过去，最终导致市场贸易基本停滞，市场处于有价无市的状态。

    在位于绥化市庆安县的大豆批发市场，考擦团与贸易商对当地大豆购销状况进行了交流。据了解，今年当地大豆种植面积中有三分之一为早熟品种，现在已经有部分新豆上市，贸易商给出的收购价为1.8—2.0元/斤，但交易比较清淡，基本有价无市。据贸易商介绍，如果挂出高于2.0元/斤的价格，仍能收到大豆，这显示出农民手中依旧有剩余大豆，但是惜售心理比较强烈。期货豆一般在10月份开始收购，收购商通常年收购能力在几万吨，主要供应对象为油厂。现在油厂平均开工率一般在三分之一左右，豆油销售比较困难，豆粕销售情况相对较好，因此油厂对收豆较为谨慎，收购价一般不会高于1.8元/斤。另外，通常情况下，4月港口大豆库存较多，9月份则会降至最低，而今年情况比较特殊，港口库存较多。如青岛港进口大豆库存有50万吨左右，为历年最高水平，往年一般为20万吨。由于港口库存较高，东北当地库存较少，造成今年大豆贸易出现两个比较奇怪的现象：一是大豆开始从山东流向东北，二是东北粕、油价格比山东高。以上情况预计可能会造成今年大豆开秤价出现高开低走的局面，并将一直持续到明年的4—5月份，但具体开秤价要等到9月20日的黑龙江省秋季粮油产销衔接会议之后才会有结果。

    盈利空间缩水玉米深加工业前景堪忧

    考察团来到了青冈县一家玉米深加工企业，该企业是本地区最大的玉米深加工企业，玉米年加工能力在100万吨左右，产品主要是玉米淀粉、饲料、玉米糖、玉米油等。青冈地区玉米主要用来深加工，其商品化率为80%，方圆80公里的玉米主要被该公司收购。今年该县玉米总体长势不错，但由于8月以来的干旱造成部分玉米鼓粒不饱满，产量受到一定的影响，但总体形势要好于去年。该公司采取与粮库合作的采购模式，目前玉米库存为7万吨，而去年同期库存为15万吨，这从侧面反映出企业相对看淡今年开秤后玉米收购行情。该企业负责人表示，今年开秤后不会大量采购，仍主要采取随行就市的办法，收购价在0.52—0.54元/斤都可以接受。近几年玉米加工企业恶性竞争状况导致整体产业盈利空间很低，依靠副产品维持生存的中小加工企业一直在困境中挣扎。