乙醇汽油产业链日益成形

    “为了我们的农民兄弟，请使用乙醇汽油！” 20多年前，不论在巴西还是美国，为了推广使用乙醇汽油，人们都喊出了这样的口号，并从总统的“坐骑”开始做起。

    中国的乙醇汽油产业虽然起步较晚，但推进速度却很可观。2001年4月，国家发改委宣布在全国推广使用乙醇汽油，并将河南、黑龙江、辽宁、吉林列为试点省份紧紧过了一年，安徽、湖北、山东、河北和江苏也加入推广的行列。至此，推广乙醇汽油的范围已经扩大到全国九省，成为我国推进可替代能源发展的战略手段之一。

    “借助富余农产品进行深加工，不仅可以获得高额利润，还可以再造一个大庆油田。”安徽丰原集团董事长李荣杰如是说。

    以农作物为原料、经光合作用产生出的乙醇汽油是一种新型清洁燃料，不仅符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向。而且在环保方面，可降低汽车一氧化碳平均排放量60％以上，碳氧化合物、氮氧化合物等也都有不同程度降低。此外，还能解决"三农"问题，促进农业生产与消费的良性循环。

    国家发改委工业司有关负责人说，针对国际原油供应趋紧和价位偏高，以及我国油品消费需求快速增长的状况，发展可再生车用燃料潜力很大。随着国家“乙醇汽油政策”的推出，在未来10年内，每年的需求量将近千万吨，市场前景非常广阔。

    发展乙醇汽油产业时不我待

    越来越凸现的全球能源供不应求矛盾，促使各国加紧实施乙醇汽油计划，中国面临的形势则更为迫切。能源专家认为，一方面由于我国人均能源可采储量远低于世界平均水平，人均煤炭、石油、天然气资源量仅为世界平均水平的60％、10％和5％。另一方面，我国能耗消费总量位居世界第二，约占世界能源消费总量的11％，中国经济成长的GDP中，很大一部分是靠资源和生态环境的“透支”获取的。

    目前，我国石油年生产能力达到1.6亿吨，而原定到2005年石油进口量达到1亿吨的预期在2004年就已被突破。预计我国在2010年的石油进口量将达到1.2～1.3亿吨，到2020年更将达到2.3亿吨。

    “如此巨大的需求量，使得我国不得不加快生物质转化的发展步伐。”中国农业大学生物质工程中心教授李十中为《新财经》算了一笔账：现在，我国每年用以替代汽油而加工的乙醇有102万吨，这就意味着节约了102万吨汽油，而加工102万吨汽油需要350万吨原油。以黑龙江省为例，每年汽油用量为120～130万吨，按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。如此计算，如果使用乙醇汽油，黑龙江每年能节约12万吨汽油，而加工12万吨汽油需要近40万吨原油。

    政策扶持拓展企业利润空间

    我国推行乙醇汽油虽然还处于试点阶段，但从国家给予吉林燃料乙醇、河南天冠集团、安徽丰原生化（000930）和黑龙江华润酒精四家指定变性燃料乙醇生产企业免征5％消费税、增值税先征后返、享受陈化粮补贴、补贴额按规定比例由中央和地方财政共同负担的优惠政策来看，国家的扶持力度还是相当大的。

    因燃料乙醇与普通汽油存在价差，黑龙江华润酒精公司每提供1吨燃料乙醇可以得到国家财政1800元的补贴，及国家计划保证34.5万吨陈化粮的供给，公司有合适的利润空间。

    吉林燃料乙醇一年累计生产燃料乙醇13.04万吨、销售8.29万吨，乙醇月产量从上半年的1万吨提高到目前的2万吨以上，其单位制造成本也由原来的4600元降到目前的3500元以下，下降幅度达到25％左右，公司也略有盈利。

    国家发改委最新统计显示：吉林省2004年乙醇汽油销售接近80万吨，覆盖率接近90％；辽宁、黑龙江和河南三省平均覆盖率达到80％以上。

    生产模式急需改变

    但是，我国并不是一个粮食供应很充裕的国家，国内原本囤积近1亿吨的陈化粮，目前基本上被四家酒精生产企业消化完毕，很大一部分已转向使用新粮。如果用新粮来生产“酒精汽油”，就不可避免地面临生产成本难以降低、新粮能否保证持续稳定供应等问题。

    “本身就不应该用粮食做原料。粮食安全比石油安全更重要。”李十中认为，酒精原料不一定非得用粮食，甜高粱杆、甘蔗、木薯等废弃的植物同样可以利用。“这样既不影响粮食安全，也可以保证乙醇汽油的产量，两者并不矛盾。”

    我国每年产生7亿多吨作物秸秆，其中2亿吨被就地焚烧，污染大气；每年有2亿多吨林地废弃物未被利用；每年有25余亿吨畜禽粪便及大量有机废弃物，相当于3亿吨标煤未能利用和成为水体的污染源；每年有1000多万公顷农田因覆盖石油基塑料地膜而导致土壤肥力衰退。此外，尚有1亿多公顷的边际性土地，这些边际性土地虽不宜垦田，但如种植能源植物可年产出或替代6亿吨燃油。

    如此丰厚的资源，如果能够有效利用，不仅缓解了国家财政补贴负担，还可以降低生产成本。“这种可能性是存在的，国内相关领域的研究人员已解决了技术上的问题。”李十中说，目前酒精的生产主要是从玉米、甘蔗、小麦等农作物中加工而来，其中30％的成分转化为乙醇，其他70％可加工成糖类、淀粉、氨基酸等，其中氨基酸的商用价值最高，这70％部分都属于综合利用开发。“如果仅仅是烧油，用薯类、秸秆、甜高粱比较好些，因为用粮食仅仅做到乙醇层面很不经济，应该再往下游延伸，生产高附加值的专用化学品，如表面活性剂等。”

    转变思路支撑“后石油时代”

    从长远来看，乙醇作为一种可再生的循环资源，不仅是一种新型能源，还可以生产乙烯，支撑“后石油时代”的石化工业。从技术层面分析，乙醇分解出氢，可间接或直接用作燃料电池燃料，诸如手机、笔记本电脑以及新一代燃料电池汽车等可移动电源领域。而用乙醇生产乙烯则是乙醇的远期市场——石化工业，目前技术上已经成熟。李十中说：“酒精脱水后变成乙烯，然后再把乙烯进行氧化，产生环氧乙烷，成本才9000元/吨（包括设备折旧），而环氧乙烷的售价是17000元/吨，这在价值上就增加了不少。”

    发展燃料乙醇产业是一项全新而复杂的系统工程，乙醇汽油仅仅是乙醇运用的第一层次。随着国际石油价格在2000年后持续走高，乙烯、环氧乙烷作为乙醇下游产品成为抢手货，国内外资本纷纷进入乙烯等化工生产领域。据中国石化有关人士透露，在未来3年内，中国在乙烯项目上的投资总额将达到800亿元。