我国粮食生产必须应对高油价带来的挑战

来源:    作者:    时间: 2005-09-01
     7月23日,国家发改委年内第四次上调汽柴油价格。最近一周,东北地区柴油零售价每吨已经达到4415元。国内油价持续走高直接制约了我国农业机具的推广使用,对我国粮食生产能力的正常发挥构成压力,我国亟待通过实施农业用油补贴政策应对这一不利局面。

    ——生产成本提高引发农民担忧

    记者近日在黑龙江、湖南等粮食生产大省调查了解到,今年以来,由于国内成品油价格持续上涨,除了农药、化肥等农业生产资料价格居高不下外,农业机械化推广更是遭遇很大阻力,农民对高油价造成的生产成本提高有所抱怨。  黑龙江省绥化市新源村农民刘春阳说:“柴油涨得太快了,春天的时候还700多块一桶(约170公斤),现在已经涨到860元。按过去的行情,除去种子、化肥、农药、柴油的成本,60多亩大豆一年能收入1万余元。今年,本来柴油涨价就增加了不少成本,在加上前几天大豆受淹的损失,以及两桶柴油(1700多元)排涝的成本,收入全完了。”

    巴彦县罗河村农民刘伟一告诉记者,按水稻亩产650公斤计算,一亩约有1200元收入,刨去其它成本,一桶油(170公斤)600-700元勉强能够承受,再涨就受不了了。巴彦县万发镇农民任海江说,因为油价高,眼下生产都保证不了,对秋季整地,好多农民认为“雇不起大机械,干脆用马简单整整得了”。

    在湖南省益阳市赫山区岳家桥镇大泉村村民陈雪昌告诉记者,去年收割一亩水稻的价格还是40多元,今年一下子涨到55元。

    ——农机推广受阻威胁粮食生产

    据黑龙江省农业机械化管理局局长李国军介绍,这个省农业田间机械化作业总量约为6亿标准亩,平均每标准亩消耗农用柴油1.5公斤,全年农业生产耗油总量为80多万吨。按照7月23日柴油价格平均每吨上涨250元计算,仅这一次涨价农民秋季机械化生产成本就要增加支出1.25亿元,这个数字对农民来说,很难承受。

    据悉,在现有耕地数量很难增长的情况下,只能靠农业生产标准化,在单位面积上提高单产,这意味着粮食生产要在标准化上下功夫,而农业的标准化主要体现在两方面,一是种子的标准化,再一个就是农机田间作业标准化。如果搞田间标准化作业,实现农机农艺相结合,一般粮食增产幅度在20%左右。以大豆为例,标准化作业情况下,一亩产量在170公斤左右,而如果达不到标准化作业,一亩仅能产粮130公斤左右。

     
李国军分析,柴油价格持续走高的影响有四方面,一是农民养机用机积极性将会下降,先进的机具及耕作技术得不到推广、应用;二是大量农机具闲置,有效资源得不到利用;三是牛马犁重新出现在田间地头,生产力严重倒退;四是缺乏农业机械标准化作业的支持,农产品品质将大幅度下降。李国军表示,受柴油价格走高因素的影响,黑龙江今年秋季的整地量减少已成定局,这一状况直接威胁明年春季粮食生产的质量和产量。他说:“眼看9月中下旬要开始收获和整地,今年雨水量这么大,土壤含水量这么高,如果农民无力在机械化作业方面投入,秋季不整地的话,明年春季种地就更是难题。”

    ——出台农油补贴保证粮食安全

    据悉,1994年以前国家对农业用油有所斜倾,由省农机部门负责向系统内加油站调配一部分计划内农业用柴油,专项用于春耕和秋收农忙季节生产。1994年以后,随着国家政策调整,农业用油价格与市场价格保持一致,不再享有优惠政策,使得农机系统的加油站逐渐萎缩、倒闭。农机部门一直呼吁对农油进行补贴,但始终没有启动。

    黑龙江省于2003年启动农机作业合作社试点工作,合作社全部采用大型和新式的机械装备,开展代耕作业为农服务,在狠抓经济效益增长的同时,带动了农业生产水平的全面提高。2004年,这个省合作社所在的村,主要农作物平均单产提高10%以上,总计增产粮食4000万公斤。目前,全省农机作业合作社作业服务区161万亩耕地,总计节本增效达到1亿多元,平均户均增加收入2654元。

    然而记者来到绥化市北林区新源农机作业合作社采访时,总经理高福林却满面愁容,“油价再这么涨下去,我们就难继续为农民服务了。”据高福林介绍,农机合作社的机械为农民服务每标准亩收取10元钱,而这一收费标准是按1997年时柴油每吨2550元的水平测算的。8年过去了,柴油的零售价已经涨到每吨4400多元,可机械作业收费一直没涨。“要是涨价,老百姓春天就自己刨地,更不用机械了,明年的粮食产量和质量可想而知。”

    在湖南省,情况同样不容乐观。1994年以前,国家分配给湖南全省的农用油指标是20万吨,当时每吨油低于市场油价1500元左右,等于补贴农民3亿元。而当年湖南全省的农业机械动力保有量是1400万-1500万千瓦,今年全省保有量突破3000万千瓦,翻了一番。而市场油价也比1994年时翻了将近一番。湖南省农业机械化管理局办公室主任潘新初说,现在耕种收割一亩田耗油2公斤,还不包括排灌、运输等,油价上涨肯定增加了农民的负担。目前国家虽然对一些项目县购买大型农机具进行补贴,但随着油价不断上涨,对一些农民来说,农机具买的起,却养不起,抑制了农民的购买积极性。

    据悉,农业部农机化司已经拿出300万元实施农油补贴试点,湖南衡东县为6个示范县之一。衡东县农机局局长刘仁秋介绍,两个试点乡镇农机手与农机站签订燃油补贴合同,同时与农户签订农机作业服务合同,按照“多作业多补贴、少作业少补贴、不作业不补贴”的原则,对机手进行补贴。这项工作让农民得到实惠,农机作业收费价格每亩降低了2-5元,既减轻了农民负担,还推进了农业机械化发展,激发了农民购买农机具的积极性。在项目实施区,农业机械增长速度达到12%,是去年同期的2倍,开始出现一些农机大户。  

    目前,国内一些城市针对油价居高不下的状况,已开始对出租车等行业给予补贴。记者认为,从国家粮食安全角度出发,我国更应对农业生产给予支持。建议加大对粮食主产省份现有的农业机械补贴额度,专项用于机械作业用油补贴,以鼓励农民使用农业机械和种粮积极性,稳定粮食生产。