亚洲大豆展望：南美收获压力继续压制大豆升水

    东京一大豆贸易商说称，大豆升水仍将处于弱势当中，目前巴西大豆作物收割已完成了60%。

    另外一个拖累价格升水的因素是近期海运市场干散货运输费表现虚弱。周三，美国到日本之间基准航线上，巴拿马型货轮干散货市场运费报价每吨62-63美元，略低于一周前的每吨63-64美元价位。

    目前，日本大豆买家正在寻购5、6月份船期大豆，大部分来自于美国海湾。周三，CFR日港口的美豆升水报价为208美分/蒲式耳(CBOT7月合约基准)，低于一周前的219美分/蒲式耳。

    在其它市场，韩国饲料协会釜山分会计划寻购一船豆粕，要求巴拿马级货轮，7月25日交货。周三，南美豆粕报价每吨260美元，CFR韩国，高于买方257-259美元的理想价位。汉城一位交易商说，CBOT期价可能走低，因此买家有机会在本周购买到理想价位的豆粕。

    *大豆价格高企抑制中国市场压榨利润

    受大豆进口成本上涨以及禽流感问题影响，中国大豆压榨行业利润水。中国粮油食品进出口公司(Cofco)是中国最大的大豆压榨企业。该企业周三表示，下半年利润可能下降15%，因为大豆价格持续上涨削减了油籽压榨行业的利润。

    但分析师们认为，压榨利润下降不会影响中国总的大豆进口需求。压榨企业之间的竞争将会加剧，并可能出现企业合并，但只要中国国内大豆供应不足，进口需求仍将保持不变。

    周三，南美大豆报价较CBOT大豆7月升水195-196美分/蒲式耳，CFR中国，5月份船期，一周前价格升水200-210美分/蒲式耳。此外，太平洋西北岸启运的美豆报价升水报价为220美分/蒲式耳，CFR中国，5月船期。