首批粮食走廊俄罗斯大豆运抵 影响多大？

据满洲里融媒体中心消息，6月2日，首批粮食走廊俄罗斯大豆运抵满洲里口岸。“中俄新陆路粮食走廊”是在中俄两国元首共同倡议下实施的重点项目，是中俄两国农业和粮食领域达成共识的重要举措。据悉，此次运抵满洲里口岸的粮食共271.6吨，目的地为天津。项目运营期间，每年经满洲里口岸运抵的俄罗斯粮食将达到800万吨。

据了解，“中俄新陆路粮食走廊”由中俄两国元首于2016年签署，旨在帮助提高西伯利亚、远东和乌拉尔地区的粮食产量，并增加对中国的出口。

“俄罗斯是重要的粮食及油料生产国，俄乌冲突之后，俄罗斯多种产品的出口受到欧美国家制裁。中俄双方合作，不仅对俄罗斯扩大出口、深化与其他国家贸易往来具有重要意义，对中国未来粮食市场的发展和来源多样化也非常重要。俄罗斯粮食谷物有新的出口渠道，也有助于避免国际粮食市场出现新的危机。”新湖期货油脂油料分析师陈燕杰表示。

 此外，中国既是主要的大豆生产国，也是全球最大的大豆进口国。俄罗斯大豆是非转基因大豆。早在2019年6月，中俄就已经签署《关于深化中俄大豆合作的发展规划》，就扩大大豆贸易，深化种植、加工、物流、销售、科研等全产业链合作达成重要共识。不过，陈燕杰介绍，中国对俄罗斯大豆进口不多，始终在30万—80万吨/年波动。“中俄新陆路粮食走廊”运营期间，中国对俄罗斯大豆的进口量可能有所增加，但更多还是要看进口利润，对国产大豆供给方面的冲击预计暂时不大。