为何近期豆粕价格强势上涨？

受近期海关检疫政策调整影响进口大豆卸货延迟，各地油厂因大豆紧缺压榨量大幅下滑，但是饲料养殖企业备货需求增多，压车排队较为普遍导致豆粕阶段性供应紧张，油厂及贸易商借此机会相继大幅提高豆粕报价。不过随着后期部分区域进口大豆通关速度加快，豆粕产量增加后供应有望逐步恢复正常，价格将重回下行趋势。

豆粕现货近期突然大幅上涨，较月初上涨超500元/吨。快速反弹主要是因为海关检疫政策变化，进口大豆到港后进入加工企业时间延迟1-2周，部分地区油厂仍存断豆情况。同时五一将至，下游饲料厂纷纷补库，导致现货供不应求。周二豆粕现货报价，华北地区天津九三、天津中粮、唐山中储粮4510、北京汇福4490、秦皇岛金海4520；辽宁地区营口益海4580；华东地区的泰州汇福4450、镇江中储粮4170、泰兴邦基4160，山东地区日照邦基4360，日照中纺4390。 

国际方面，上周USDA发布了4月的供需报告，本次报告再度下调了阿根廷新季大豆的产量预估600万吨至2700万吨，上调巴西新季产量100万吨至1.54亿吨。整体来看全球大豆库存小幅上调28万吨至1.003亿吨，基本符合市场预期。阿根廷方面，罗交所进一步下调新季大豆产量至2300万吨，阿根廷22/23年度大豆已收4.3%，已收单产1.44吨/公顷，去同7.2%，五年均26.6%，当前单产已经低于历史最低值，若延续这种形式，阿根廷新季产量或不及2500万吨的预期。巴西方面，Conab表示目前大豆已收进度78.2%，前周74.5%，去同84.9%，仍略慢于往年同期。

据Mysteel对国内主要油厂调查数据显示，第15周（4月8日至4月14日），大豆库存为254.13万吨，较上周减少6.67万吨，减幅2.56%，同比去年减少26.37万吨，减幅9.4%；豆粕库存为27.09万吨，较上周减少5.65万吨，减幅17.26%，同比去年减少3.63万吨，减幅11.82%。

豆粕现货价格至4月初以来就一直偏弱运行，按当时到港预估以及下游养殖情况来看，市场普遍预计4月现货价格会走低，故养殖端也一直处于随采随用状态，豆粕物理库存5-7天不等，甚至有些饲料厂将豆粕库存维持在3天左右，突如其来的海关检验检疫政策，一下打扰市场预期，很多下游企业怕后期提不到货不得不纷纷补库，而且五一小长假临近，下游也纷纷开始节前备货，市场紧张情绪蔓延，饲料厂开始新一轮采购。但是油厂大部分处于停机中，现货供应紧张，这种短期突发事件导致供不应求是此次现货价格大涨的主要原因。