南美专家：未来几个月南美可能面临物流问题

南美农业专家迈克•科尔多涅博士称，未来几个月南美可能会出现物流问题，其中包括巴西新冠疫情、阿根廷帕拉纳河水位偏低以及巴西港口天气多雨。

目前巴西新冠疫情局势比以往任何时候都要糟糕。巴西政府上周五宣布，在过去24小时里，新增75,500例病例，新增1800例死亡病例。这是大流行迄今为止最糟糕的数据。巴西政府的无能造成巴西陷入了一个非常严峻的境地。巴西总统从一开始就淡化新冠疫情，他拒绝积极采购疫苗。虽然美国每天为超过200万人接种疫苗，但在巴西，接种人数仅略高于700万。

科尔多涅博士指出，他之所以提出这一点，是因为如果疫情继续恶化，而且在不久的将来没有大规模接种疫苗的希望，那么巴西港口就可能发生动乱。去年巴西港口在保护港口工人健康和工作方面做得很好。但是现在的情况比一年前严重得多，他们能否重获成功还有待观察。例如桑托斯港所在的圣保罗州州长已经在谈论实施新的封锁措施。

帕拉纳河水位偏低。去年帕拉纳河水位偏低阻碍阿根廷罗萨里奥港的货轮装载。货轮离港时不能装满，然后不得不在远洋港口补足货物。巴西和巴拉圭同意增加上游流量时，情况有所改善。

夏季雨季期间阿根廷的降雨再度低于正常，这意味着河流需要补水。如果未来几个月的降雨没有改善，那么今年6月、7月、8月和9月帕拉纳河水位会再度变得非常低。

巴西港口天气多雨。由于巴西大豆收割耽搁，巴西港口将出现真正的拥堵局面，货轮必须在最短的时间内出口最高数量的大豆。问题在于，多雨期间会暂停装船。2月份的出口已经低于预期水平，如果3月上半月的出口最终也低于预期，博士也不会感到惊讶。巴西北部地区天气异常多雨，这可能影响亚马逊河沿岸北方港口的装运。