船运机构Wilson Sons公司称，截至周二，巴西主要港口运营正常，其中包括桑托斯港和帕拉纳瓜港。尽管新冠病毒大流行令人担忧。
市场人士称，巴西港口的农产品供应照常流动。迄今为止，包括大豆和牛肉在内的主要农产品出口均按计划进行。
巴西港口在向欧洲和亚洲出口大豆和牛肉方面发挥着至关重要的作用。根据巴西贸易部的数据，巴西是全球最大的大豆出口国和第二大牛肉生产国。
巴西外贸部周二发布的报告显示，3月份前三周巴西大豆出口量为718万吨，环比增长102%。平均来看，巴西每年出口7500万吨大豆，其中75%以上销往中国。
政府数据显示，巴西其他主要的农产品出口包括甘蔗、咖啡、玉米、家禽和烟草。巴西经济严重依赖农业出口，因为该行业每年约占巴西总出口的50%。
巴西还出口原油、铁矿石和汽车，同时主要进口精炼汽油、汽车零件和集成电路。
据船运机构Wilson Sons称，桑托斯港、帕拉那瓜港、里奥格兰德港、Belem港、南圣弗朗西斯科港、维多利亚港和马瑙斯港等巴西最大的农产品出口港均正常运转。
不过该机构称，作为预防措施，Recife港、Maceio港和Salvador港都限制游轮停靠。
有报道说，当地政府下令预防性关闭港口业务。但是，尽管地方政府采取了检疫措施，但一些巴西分析人士相信农产品贸易仍将继续。
巴西农业咨询公司AgRural表示，联邦法律高于地方法规，最近几天通过的所有联邦法律都说农业和食品工业是大流行期间必不可少的商业活动。
但是由于新冠病毒疫情严重，市场人士对未来几天南美港口的运营持悲观态度。
有关巴西港口可能关闭的猜测，加上市场传闻中国采购大豆，似乎都支持了芝加哥期货交易所大豆期货价格。
标普全球普氏资讯数据显示，5月装船的巴西大豆报价为每吨354.87美元/吨，桑托斯港FOB价，比一周前上涨7.6%，而新奥尔良港的美国大豆FOB报价为354.12美元/吨，比一周前上涨8.5%。
迄今为止，新型冠状病毒大流行病已在巴西感染2200多人，造成46人死亡。
