尽管中美贸易冲突升级，但是又有两船美国大豆启程运往中国，这意味着买家正在更加努力地购买大豆。
在截至10月11日的一周，Star Laura和Golden Empress号货轮装运大豆，其中Star Laura号货轮已经离开墨西哥湾，预计在本月底抵达目的地中国青岛港，Golden Empress号货轮从太平洋西北口岸发货，预期12月份抵达中国。
美国农业部数据显示，截至10月11日的一周，共有65,431吨美国大豆在墨西哥湾完成出口检验或称重，69,298吨大豆在Puget Sound港口完成出库检验或称重。
往年这个时候，中国通常开始转从美国采购大豆，因为美国大豆正在收获上市。但是7月份中国对美国大豆等商品加征报复性关税，导致中国买家在近几个月里主要采购巴西大豆。上周美国农业部出口销售报告显示，截至10月4日，2018/19年度美国仅仅对中国（大陆）装运66,955吨大豆。
不过现在南美2018年的大豆供应逐渐减少，农户要到明年初才会收获新豆。这可能促使一些中国买家采购美国大豆。
美国芝加哥的期货国际公司资深谷物油籽分析师特锐·瑞利表示，中国采购美国大豆标志着，在2019年初南美新豆上市前，中国大豆进口放慢的速度可能不会像以前预期的那么显著。
周一，芝加哥大豆期货盘中最多上涨了2.3个百分点。
瑞利表示，大豆出口检验数据良好，其中从美湾和太平洋西北口岸各对中国装运一船大豆，表明中国确实需要大豆，宁可出高价也要买。中国继续采购美国大豆这件事让他感到振奋。
