消息灵通人士称，美国对华大豆出口装运工作可能耽搁至少两周左右，因为飓风导致大豆受损，供应商难以收购到高质量大豆。
消息人士警告说，美豆装运耽搁可能导致10月底和11月初中国大豆供应趋紧，进而推动豆粕和豆油价格上涨。
供职新加坡某国际贸易公司的贸易商称，出口商要求中国买家降低质量标准，但是中国买家不同意。
中国是世界头号大豆卖家，大豆进口量占到全球大豆贸易总量的65%左右。近几周来中国一直大量采购美国大豆，因为自7月中旬以来大豆价格已经下跌近10%。
但是贸易商称，上月的飓风导致密西西比河三角州地区的早收大豆受损，质量达不到出口商和中国买家约定的标准。贸易商称，由于大豆质量低劣，美湾码头装运延迟，货轮等待时间从正常的5天延长到了10到12天。
天气干燥导致密西西比河水位偏低，也加剧装运耽搁。水闸老化也放慢密西西比河及其支流的航运，使得中西部到美湾的运输成本逼近历史最高纪录。美国农户难以找到仓库存放刚刚收获的玉米和大豆，而沿岸的粮仓已经爆满。
中国某国有贸易公司的贸易商称，一些中国买家订购从美国太平洋西北港口发货的大豆。10月底和11月初供应可能吃紧，这将会支持豆粕和豆油价格。太平洋西北港口通常出口小麦，而不是大豆。
贸易商称，目前中国大豆供应充足，因为前几个月买家从巴西采购了创纪录的大豆。
海关数据显示，8月份中国进口大豆845万吨，创下历史同期最高，因为加工利润改善，提振进口需求。8月份的进口量较上年同期的767万吨增加10.2%，不过比7月份的1008万吨减少约16.2%。
