央企合并形成了越来越强烈的浪潮。据相关媒体报道，中纺集团将并入保利集团，预计下半年将进入实质性的合并阶段。
不过，此前的央企合并，往往是相同或相关领域的央企之间进行，而这两家央企的业务几乎没有关联，央企整合或将出现新形式。
保利或收编中纺？
“央企相互间合作联合是市场化的发展需要，也是很多央企正在考虑的问题。中纺在这方面对外有接触，洽谈是正常的工作，但目前还没有实质性的消息。”中纺集团办公室主任蔡文祥在接受《华夏时报》记者采访时表示。
据了解，保利集团是国内主要的军工企业，主要业务包括军民品贸易、房地产开发、文化艺术经营、矿产资源领域投资开发、民爆器材生产及爆破服务。
官网资料显示，截至2013年末，保利集团总资产达到4553.31亿元，营业总收入1318亿元，净利润约151亿元，资产规模列央企第24位，利润总额列央企第13位。
而此次拟并购的中纺集团则是国内继中粮和中储粮后的第三大粮油企业。
据悉，中纺集团拥有30余家贸易子公司、海外企业和40余家各类生产企业。中纺集团官方称，中纺是中国最大的棉花贸易商和大豆贸易商，同时也是国家4家粮食直属加工企业之一。
事实上，在保利集团拟吸收合并中纺集团之前，已有不少军工央企进入粮油行业，包括中航工业集团、国家开发投资公司。如果保利集团一旦吸收合并中纺集团成功，将一跃成为与中粮集团、中储粮三足鼎立的粮油央企。
对于保利进入粮食领域，东方艾格农业分析师马文峰表示，保利集团是军工企业，进入粮油行业还可以保障军队供应。
粮油行业再添对手
此前，央企里以粮油为主业的有4家企业：中粮、中储粮、中纺和华粮。在上一轮的央企整合里，华粮还有华孚相继并入中粮。华粮整合后，涉及粮油的央企只剩下3家，中粮、中储粮实力雄厚，资产都超过3000亿元，总资产仅为200多亿元的中纺与两家相比相差悬殊，何去何从一直令人关注。
无论从政策支持还是资金能力方面考虑，如果此次并购能够实现，中纺无疑抱上了保利这棵大树，而中粮将增添一个强劲对手。
近年来，中粮实力蹿升的势头很猛，在国际市场上大手笔不断，先后购入跨国粮油贸易企业来宝农业和尼德拉的股权。而中储粮近年来流年不利，下辖单位一些违规违法案件曝光，不得不收缩市场化业务以控制风险，而最新曝光的中储粮粮库以陈顶新案，对中储粮核心的政策性业务也难免造成冲击，自保之余，也许很难有余力在市场上与中粮分庭抗礼。中粮一家独大的态势越来越凸显，而保利可能杀入，让形势又平添不少变数。
业内认为，目前粮油行业内产业链很重要，包括从上游的种植、粮食贸易到中下游的加工、终端品牌运作，以及期货等金融工具的运用，是一个综合系统，需要产业链各个环节紧密配合。
或开启央企整合新形式
截至记者发稿前，保利方面并未对进军粮油产业的目的有所回复。
而马文峰认为，粮油行业有稳定的利润，这是吸引军工央企进入粮油行业的重要原因。现在国内外粮食价格倒挂，不拿国家的配额随便进口都能赚钱。
在十八届三中全会之后，新一轮国企改革大幕开启，央企合并形成了越来越强烈的浪潮。此前，中国南车与中国北车、中电投与国家核电已宣布合并。对此，有业内人士分析认为此次保利与中纺的合作或与上述央企整合的大背景有关。
然而，值得注意的是，此前的央企合并往往是在相同或相关领域的央企之间进行，但中纺集团的主业与保利几乎没有关联，双方的合作可谓开启了央企整合的新形式。
对此，中国企业改革与发展研究会副会长李锦对《华夏时报》记者表示，此前，央企合并的思路更多的是合并同类项，进行国资体系交叉业务的整合，特别是在国际化、“一带一路”等要求下，更多的是考虑去除过剩产能、集中央企力量，建筑、电力、铁路等行业可能都将面临合并。
“保利的出现，意味着非合并同类项的新合并形式，也意味着，以后可能出现更多的形式，将远远超出人们的预期。”李锦说，许多合并都在酝酿之中，特别是央企分类改革的细则目前还没有出台，出台后，央企将迎来拆分归类重组阶段，更多的合并方案将会出现。
李锦认为，未来5到7年内，央企的数量可能将从现在的100多家减少到30至50家。
