受东北豆价持续下跌影响，沿淮产区贸易商低价收购农户惜售，高价收购市场选择转向。河南、安徽豆区总播面积大幅下降，加之部分区域受灾较重，总产比去年下降40%已成定局。不过湖北豆区面积大幅增加，完全可以抵消沿淮产区降幅。黑龙江大豆单产增加，加之国家今年不收储，大批货源想被豆制品加工消化，尚需长时间的“磨合”。
湖北豆区：质量优于去年
湖北省天门市是国家重要的棉产区，其周边地市受此影响，棉花种植面积也大于其他作物，由于棉花种植费工费时，加上价格偏低，今年棉花种植面积大幅下降，部分地区改种大豆面积达80%以上，加之单产增加，目前天门、钟祥、潜江、仙桃等产区剩余总量依然较多，在沿淮区域大豆上市后交易量受阻，上述地区价格曾持续下跌。
由于湖北和北方豆区货源均流向南方地区，相比之下，无论公路还是铁路运输，均优于沿淮地区40～60元/吨，优于东北200～240元/吨，加之今年质量优于去年，价格受各地集中上市冲击，曾一度出现前高后低。目前行情趋稳，部分品种小幅上行，早熟品种产地车板价已达5900～6000元/吨；普通型中晚熟品种价格悬殊较大，产地车板价在4900～5260元/吨之间，产区交易量明显好于10月底。
东北豆区：豆农变现心切
黑龙江今年大豆质量优于去年，单产增幅明显，由于国家停止收储，加上新豆上市前国储陈豆持续拍卖，许多蛋白企业认为拍卖价格已低至极限，大批买进后蛋白产品行情一直起伏不定，对新季大豆的采购和加工低于历年同期。
沿淮豆区：总产大幅下降
沿淮地区大豆改种玉米现象明显增加，大豆种植面积同比下降30%，加之各地受灾程度不同，减产幅度不均，河南和安徽总产比去年下降40%已成现实。产区收购商均注意到这一现象，上市后随着干度渐渐转好，各区域间均出现少部分商户盲目提价收购现象，由于今年市场可选择区域比历年偏大，沿淮区域盲目追涨导致市场采购转移。
11月初，河南许昌、漯河、周口、淮阳等地车板价开始日渐下跌，由上月底的铁路车板价5140元/吨，到本周初已降到5040元/吨。
而安徽亳州境内涡阳、利辛，阜阳市太和县收购价最高时接近5200元/吨，高收低卖现象明显，本周上述区域价格依然回落，铁路车板价在5160元/吨成交量仍较低迷；淮北的百善、刘板收购价曾突破5200元/吨，部分商户提价超前，现在价格下调，豆农却惜售，收购和出货明显清淡；宿州地区今年产量与去年持平，农户售豆情绪高涨，收购价仅5040～5060元/吨，店面车板价5140元/吨。
由于淮北境内价格偏高，均倾向于采购宿州区域的大豆，使该区域行情受到支持。近期该地区已有种子经营商开始选购种源，商品质量或将出现下降，而收购价格也会受此影响小幅提升，受质量分化影响，市场采购将会下降。同时，沿淮部分地区由于播种品种单一，在加工豆制品时不适合做油炸类制品，也影响了市场选择。
东北新季豆作为食用豆涌入南方市场，市场无法承受，加之产区行情持续下跌，市场采购加剧观望。产区油厂经营状况难见起色，进口豆现货价格持续走低，部分油厂对当地豆挂牌收购价偏低，收购量难以跟进，开机率依然较低。产地贸易商承受收购和出货双重压力，加上价格一路下跌，部分贸易商索性关门歇业。
东北部分豆农在11～12月急于变现偿还贷款，加之贸易商和油厂停收，产区收购主体减少，国储这一大收购主体的“断裂”，加大了产区的承受能力。
豆农出货变现心切，行情在近段时间更加受挫，部分贸易商依然会对价格施压，产业优质豆收购会跌破4400元/吨，并有逼向4300元/吨的可能，经筛选加工后，普通商品豆流入长江以南市场的价格或将跌至5100元/吨左右。
苏北豆区：优质品种受宠
苏北豆区虽然零散种植但面积也有所增加，多年来该豆区的品质均好于沿淮豆区和湖北豆区，部分品种价格一直处于国内领先，市场依然热衷选购。
今年苏北地区“中黄13”成了主栽品种，“伏豆”面积有所减少，前期市场选择挑剔，因机收率提升，商品豆质量大打折扣。近期该地区收购商已开始分仓、分品种，分机收和人工收割进行单收，市场采购量小幅提升。
上周该区域“伏豆”人工收割的价格已由10月底的5440元/吨涨到5660元/吨，而“中黄13”机收的车板价仅5100元/吨左右，其他混杂品种5240元/吨。采购商除本省外，沪、浙、闽占多数，广东、江西部分市场均有销售，近期该区域优质品种仍有上行空间，而质量偏差的行情会明显受挫。
