截止到2014年7月18日的一周，全球油籽市场大多上涨，主要因为经过近两周多来的连续下跌后，买家开始逢低入市补货。
周五，芝加哥期货交易所（CBOT）成交活跃的新季11月大豆期约收于1085.25美分/蒲式耳（约合每吨398.8美元/吨），比一周前上涨10.25美分或1个百分点。陈季8月大豆期货收于1176.75美分/蒲式耳，比一周前下跌18.25美分或1.5个百分点。美湾1号黄大豆的现货报价为每蒲式耳1311.75美分（平均约合每吨482美元），低于一周前的1366.75美分。大连商品交易所的1月大豆期货收于每吨4328元（约合每吨697.2美元），比一周前上涨7元。加拿大洲际交易所的11月油菜籽期约收于443.3加元/吨（合412.8美元），比一周前上涨3.4加元。阿根廷2014年8月交货大豆的买方报价为每吨470.24美元，上周为469.5美元/吨；卖方报价为每吨473.91美元，上周无报价。
过去一周引人注目的需求面消息是，从周二到周四，美国农业部连续报告私人出口商售出21船大豆，其中包括对中国售出的12万吨2013/14年度陈豆，以及对中国和未知目的地售出的106.8万吨2014/15年度新季大豆。美国农业部周四公布的70.8万吨新豆销售量，也是历史上最大的单日销售量之一。不过中国采购美国陈豆的消息对市场影响不大，因为美国农业部上周把2013/14年度美国大豆期末库存预测值上调到1.4亿蒲式耳，高于上月预测的1.25亿蒲式耳。由于美国新季大豆以及豆粕的预售表现强劲，目前10月和11月份的美湾出口装运设施已经基本订购一空。这显示近期大豆价格大幅下跌已经开始刺激需求增长，对大豆价格具有利好支持。
业内还有传言称，中国买家也在寻购阿根廷大豆。上周中国最高领导人访问阿根廷，还签署了一系列经济合作协议。阿根廷也是中国的主要大豆和豆油供应国。上周阿根廷罗萨里奥港口的工人举行罢工，导致该港口22个码头的货物装运全部陷于瘫痪，这对美国大豆出口构成潜在的利好支持。南美大豆产量虽然已经超过美国，但是物流和基础设施因素依然制约了南美大豆对华出口规模的进一步增长。近期美国大豆价格下跌也削弱了阿根廷大豆的出口竞争力。就FOB报价而言，目前仍然是美国9月往后船期的大豆报价最为低廉。从美湾运抵中国北方港口的运费为每船41.50美元，高于巴西桑托斯港到中国的运费每吨34美元，也高于阿根廷到中国的运费38.25美元。但是从美国太平洋西北口岸到中国的运费要低的多，只有每吨22.50美元。
就美国大豆作物长势而言，截至7月13日，美国大豆评级优良的比例为72%，和一周前持平，仍然是1994年以来同期最好评级。气象预报显示，在8月1日之前中西部地区不会出现恶劣天气，意味着下周的作物进展报告可能继续显示大豆优良率高企。考虑达到不过大豆作物在8月份才会进入关键的鼓粒期，因此天气可能成为左右未来大豆期价走势的最大变量。
那么，大豆价格是否能够在需求改善的支持下就此展开持续反弹行情呢？这一点依然存在很大疑问。因为目前市场依然聚焦于供应面而非需求面。由于2014/15年度美国乃至全球大豆产量可能创下历史新高，明年美国大豆期末库存可能比今年提高三倍，而全球大豆期末库存也将创下历史最高纪录，这依然是笼罩在大豆期市上方的阴云。事实上，本月迄今为止，芝加哥大豆期货跌幅已经达到10%以上，7月份芝加哥大豆期价可能创下三年来最大的单月跌幅，原因也在于大豆供应面十分利空。即便是大豆价格展开反弹，更多属于技术性反弹。除非得到天气面因素的配合，否则大豆供应庞大的预期将极大制约豆价的上涨动力以及空间。
