10月31日消息：据伊利诺斯州Soybean & Corn咨询公司总裁Michael Cordonnier表示，由于大豆增产，部分粮食设施用于食糖出口，因而2014年巴西大豆出口装运耽搁问题可能恶化。
Cordonnier称，货轮等待时间过久，可能为美国大豆出口商提供更长的销售机会，从而潜在地提振美国大豆出口量。
据美国农业部称，2013/14年度巴西大豆产量可能达到创纪录的8800万吨。十月十八日巴西桑托斯港口的一场大火毁坏了食糖仓库，可能意味着部分粮食设施将用于贮存出口的食糖。
Cordonnier称，巴西基础设施问题日益突出。2014年问题将会恶化，因为大豆产量有望创下历史最高纪录，而桑托斯港口的大火可能制约出口潜力。
他表示，大豆初期播种工作耽搁了一周左右，而截止到二月底巴西可能出口100万吨大豆，真正的运输问题可能从三月份开始，届时新豆将开始运抵港口。
Cordonnier称，装运问题以及耽搁无法避免，因为巴西所有的港口都负荷运营，而这场大火意味着桑托斯港的大部分运输能力在数月内无法使用。这将会导致货轮等待时间延长，港口堵塞更加严重。
如果一艘货轮在巴西港口不得不等上60、70或80天，那么即使美国大豆价格略高，买家也愿意采购美国大豆，因为美国大豆最终成本还是低于巴西大豆。
