大豆、豆粕第11周市场报告:新豆陆续到港 豆类价格震荡
一、大豆市场:
2013年第11周(3.11-3.17),截至3月15日,黑龙江大豆收购价格4500-4520元/吨,比上周上涨40元/吨。黑龙江集贤、友谊地区油厂大豆入厂价在4480-4500元/吨,比上周上涨40元/吨。
5月船期南美大豆到我国CNF报价579美元/吨,较上周下跌了15美元/吨。3月船期美国大豆到我国CNF报价607美元/吨,较上周下跌20美元/吨。波罗的海干散货运指数最新报880,较上周上涨了46。
二、豆粕市场:
2013年第11周(3.11-3.17),截至3月15日,国内沿海43%蛋白豆粕出厂价格集中于4080-4100元/吨。其中大连地区价格为4080元/吨,与上周持平;京津冀和山东地区价格集中于4000-4130元/吨,较上周比上涨了20元/吨;江苏和广东地区价格4130-4180元/吨,较上周比上涨了30-50元/吨。东北内陆地区43%蛋白豆粕价格集中于4000-4120元/吨,与上周比上涨了20元/吨。
三、市场分析
目前影响豆类价格走势的主要原因如下:
1.下游产业影响豆粕价格
国内豆粕现货供应紧张,导致了油厂挺价意愿强烈,对短期豆粕价格形成一定的支撑。油厂的豆粕库存相对有限,豆油价格低迷等因素令豆粕现货回调空间受限。受下游养殖业的影响,饲料消费需求可能有所下滑,饲料企业追涨的意愿可能减弱,上涨空间将会得到限制。
2.巴西港口拥堵 制约大豆出口
目前巴西农户正在收获大豆,已完成近半。然而运输问题却造成装货及船期耽搁,制约了大豆的出口能力。巴西港口的工人可能再度进行罢工。从而造成了物流成本的大幅上涨,并且支撑了近月大豆期价。
3.南美新豆上市 美豆需求减弱
巴西、阿根廷新豆的上市,我国也放缓了对美豆的需求,采购量也随之减少。少量的巴西新豆即将在3月中下旬到达我国港口,规模性的到港将从4月份开始。
4.国内进口速度放缓 原料大豆紧张
中国海关总署发布的最新数据显示, 今年二月份我国大豆的进口总量为290万吨,比一月份的478万吨减少了近40%,比上年同期减少了24.3%。累计前两个月的进口总量为768万吨,比上年同期减少了9%。国内大豆库存量也降至450万吨,加上进口量的减少,使得国内大豆制品的价格上涨。
四、后市分析
国际方面,巴西新豆收割已经完成过半,大豆预售量以达到61%,略高于去年同期。对市场的供给能力逐渐提高。国际买家又纷纷转向巴西新豆,使得美豆出口需求受到削弱。关于美国春季天气形势的展望报告显示今年春季天气较上年同期大幅改善,新季美豆播种面积有望大幅增加,有望创出新纪录。届时,南美供应压力和美豆种植前景相叠加,豆类市场所面临的阻力将更加明显。
国内方面,大豆市场连续第三个交易日下跌。大豆出口现货价格与大豆期货价格的差距有所缩小,说明巴西大豆的出口正在逐渐进入出口渠道。届时将缓解全球大豆紧张的局势。目前来说我国大豆种植面积的日益减少,国产大豆产量不足,加上各加工厂产业需求强劲,使得我国不得不得依赖于进口,主要进口国为巴西,美国,阿根廷。预计3月进口大豆到港数量为350万吨,库存可能进一步下滑至400万吨。2013/14年度大豆进口量可能增长4%,达到6550万吨。
后期主要关注美国大豆出口数量、国内到港大豆数量、国际整体经济态势、国内宏观调控政策、南美大豆产区天气情况,关注月度供需报告及美元及原油走势。
国产大豆新货价格(单位:元/吨)
省份 | 涨跌 | ||
收购价 | |||
黑龙江 | 4640-4720 | 4520-4660 | -180 |
吉 林 | 4780 | 4640 | -140 |
内蒙古 | 4640 | 4480 | -160 |
入厂价 | |||
辽 宁 | 4820 | 4680-4700 | -220 |
河 北 | 4880 | 4740 | -140 |
山 东 | 5020 | 5000 | -20 |
河 南 | 5100 | 5050 | -50 |
国产豆粕现货价格(单位:元/吨)
省份 | 涨跌 | ||
黑龙江 | 4080 | 4100 | 20 |
吉 林 | 4100 | 4100 | 0 |
辽 宁 | 4080 | 4080 | 0 |
京 津 | 4020 | 4000 | -20 |
河 北(南部) | 4060 | 4060 | 0 |
山 东 | 4100 | 4120 | 20 |
河 南(周口) | 4180 | 4250 | 70 |
江 苏 | 4120 | 4140 | 20 |
广 西 | 4120 | 4150 | 30 |
广 东 | 4130 | 4160 | 30 |
进口大豆到港销售价格(单位:元/吨)
港口交货价格 | 涨跌 | ||
辽宁 大连港 | 4600 | 4550 | -50 |
山东 日照港 | 4550 | 4500 | -50 |
山东 青岛港 | 4550 | 4500 | -50 |
江苏 连云港 | 4550 | 4500 | -50 |
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