大豆、豆粕第9周市场报告: 国内豆价稳定 豆粕稳中略涨
一、大豆市场:
2013年第9周(2.25-3.3),截至3月1日,黑龙江大豆收购价格4380-4420元/吨,比上周上涨20元/吨。黑龙江集贤、友谊地区油厂大豆入厂价在4380-4420元/吨,比上周上涨20元/吨。
5月船期南美大豆到我国CNF报价589美元/吨,较上周下跌了11美元/吨。3月船期美国大豆到我国CNF报价616美元/吨,较上周下跌7美元/吨。波罗的海干散货运指数最新报757,较上周上涨了20。
二、豆粕市场:
2013年第9周(2.25-3.3),截至3月1日,国内沿海43%蛋白豆粕出厂价格集中于4090-4100元/吨。其中大连地区价格为4050元/吨,与上周比上涨了30元/吨;京津冀和山东地区价格集中于3980-4080元/吨,较上周比下跌了20-70元/吨;江苏和广东地区价格4080-4100元/吨,较上周比下跌了50元/吨。东北内陆地区43%蛋白豆粕价格集中于3980-4080元/吨,与上周比下跌涨20-70元/吨。
三、市场分析
目前影响豆类价格走势的主要原因如下:
1. 国内继续订购美豆 美豆库存吃紧
近一周,国内港口大豆库存量显著下滑,跌至480万吨,预计今后的一个月中还将会有小幅下降。我国又再次向美国私人大豆出口商先后进口大豆41、12万吨。节后各个油厂陆续开工,由于2013年南美大豆即将丰产,国内豆粕市场并没有收购陈豆,都在期待更为低价的南美大豆上市,导致豆粕库存量较低,反而对豆粕价格形成了支撑,国内豆粕现货价格有望持续上涨。
2.巴西大豆即将丰产 有望创下历史最高纪录
各国都在等待南美大豆丰产,来填补全球偏低的库存量。2013/2014年美国、巴西大豆的产量有望创下历史最高纪录,双双站在历史的最高点上。预计美豆总产量将达到34.05亿蒲式耳,年比增幅约4亿蒲式耳,逼近历史新高。 巴西大豆将达到8342万吨,增长25.7%,有望创下历史最高纪录,取代美国,成为全球最大的大豆生产国。
3. 南美天气持续关注
阿根廷产区在上周末和3月1日、2日将迎来大范围、较大强度降水,有利大豆成长。但早期的干旱情况还是对大豆产量有了影响,预产值再度下调。巴西天气利好大豆,产区大豆以收割近半。南美总体产量维持稳定,预计全球2012至2013年大豆产量为2.7亿吨。
4.美豆库存继续下滑 豆类价格震荡
由于南美新豆供应受到了阻力,导致美国陈豆的消费需求旺盛。3月美豆的库存量已经成为近几年以来的新低,支持了近期合约。预计要维持到3月中旬南美新豆将批量上市以后才能得以缓解。
四、后市分析
国际方面,巴西大豆收割近半,但由于港口拥挤,运输成为障碍,促使海外买家再度转向美国大豆,美豆库存继续吃紧,预计美豆的出口强劲局势至少会维持到三月中旬。南美大豆3-4月逐渐上市,将会替代美国大豆成为大豆贸易市场上的主角。市场已经开始关注美国农业部对于新季美豆种植面积的预测,按照美大豆近几年播种面积、均值和趋势的话,2013年美豆产量将较上年增加10%左右。
国内方面,目前我国黑龙江大豆产区价格维持稳定,国储为主要售粮渠道,价格涨跌幅度有限。国内第一季度大豆库存量将下降20%。节后沿海油厂陆续开工压榨,豆粕价格继续上涨,豆油价格整体稳定。总体来讲,在南美新豆批量到港之前,国内豆粕供需仍处于紧张状态。
后期主要关注美国大豆出口数量、国内到港大豆数量、国际整体经济态势、国内宏观调控政策、南美大豆产区天气情况,关注月度供需报告及美元及原油走势。
国产大豆现货价格(单位:元/吨)
省份 | 涨跌 | ||
收购价 | |||
黑龙江 | 4680-4740 | 4640-4720 | -60 |
吉 林 | 4780 | 4780 | 0 |
内蒙古 | 4640 | 4640 | 0 |
入厂价 | |||
辽 宁 | 4820 | 4820 | 0 |
河 北 | 4880 | 4880 | 0 |
山 东 | 5020 | 5020 | 0 |
河 南 | 5100 | 5100 | 0 |
国产豆粕现货价格(单位:元/吨)
省份 | 涨跌 | ||
黑龙江 | 4100 | 4080 | -20 |
吉 林 | 4040 | 4080 | 40 |
辽 宁 | 4020 | 4050 | 30 |
京 津 | 4000 | 3980 | -20 |
河 北(南部) | 4040 | 4020 | -20 |
山 东 | 4150 | 4060 | -90 |
河 南(周口) | 4180 | 4180 | 0 |
江 苏 | 4130 | 4090 | -40 |
广 西 | 4060 | 4080 | 20 |
广 东 | 4080 | 4080 | 0 |
进口大豆港口销售价格(单位:元/吨)
港口交货价格 | 涨跌 | ||
辽宁 大连港 | 4650 | 4550 | -100 |
山东 日照港 | 4600 | 4500 | -100 |
山东 青岛港 | 4600 | 4500 | -100 |
江苏 连云港 | 4600 | 4500 | -100 |
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