海关初步统计显示，2011年11月份我国进口大豆570万吨，较10月份的381万吨增长49.5%,较去年同期的548万吨增长4%,为近17个月来单月进口最高水平。2011年前11个月我国累计进口大豆4722万吨，较上年同期的4936万吨下降5.4%.
商务部上周最新预计，12月份进口大豆到港量为539万吨，较此前预计的418万吨上调121万吨，上调幅度达到29%.根据船期预报，国家粮油信息中心预计，12月份进口大豆到港量为500万吨；如果不考虑统计口径差异，加上海关统计的前11个月数据，2011年我国大豆进口量预计为5222万吨，较上年实际进口量5479万吨减少257万吨，减幅为4.7%,在连续多年同比正增长后首次出现负增长，这与近两年的市场波动有关。
在2008年国际金融危机后，随着经济复苏，2009年和2010年国内油籽需求快速恢复，进口量出现报复性增长，这两年油籽进口量同比增幅连续攀升至19.87%和23.1%,其中2010年大豆进口量同比增幅达到28.79%,其增速明显快于需求。从市场年度来看，2009/2010年度我国大豆进口量同比增长22.51%,较当年度国内需求量同比增幅18.46%高出4个百分点以上。
大量的进口大豆积压在沿海港口，去年下半年以来，国内主要港口进口大豆库存长时间保持在600万吨以上的较高水平。今年随着大豆价格涨势消除，并出现震荡行情，进口大豆加工利润难以得到保证，很多进口大豆船货被迫洗船或推迟装运，最终导致大豆进口量下降。
国内油脂豆粕价格继续走弱
上周（12月12日~16日），国内主要食用植物油品种价格继续回落。截至上周四，环渤海地区四级豆油出厂价格为8400~8550元/吨，比前一周下跌150~200元/吨；华东沿海地区8500元/吨左右，下跌200元/吨左右；华南沿海地区8250元/吨左右，下跌100~150元/吨。长江中下游地区四级菜油出厂价格为9600~9800元/吨，普遍下跌100元/吨。国内主要港口24度棕榈油分销价格为7450~7600元/吨，普遍下跌150元/吨左右。四季度以来，豆油价格累计下跌1000元/吨左右，菜油700元/吨左右，棕榈油500元/吨左右。
上周，沿海地区豆粕出厂价格稳中继续维持弱势。截至上周四，环渤海地区普通蛋白豆粕出厂价格为2780~2820元/吨，比前一周下跌60~80元/吨；华东沿海地区2720~2760元/吨，下跌60~80元/吨；华南沿海地区2700~2740元/吨，下跌60元/吨。四季度以来，沿海豆粕价格累计下跌200~300元/吨。黑龙江普通蛋白豆粕出厂价格为3100~3140元/吨，稳中略降，但较三季度末小幅上涨。
港口棕榈油库存总量仍增加
监测显示，目前国内主要港口棕榈油库存超过61万吨，较一周前小幅增加，连续4周增加。其中，广州港库存23万吨左右，天津港库存超过14万吨，张家港库存接近10万吨。2010年11月初降至近1年低点以后，近1年多来国内港口棕榈油库存总体呈现稳步回升态势，目前已升至近16个月以来的最高水平。
据船运调查机构SGS统计，12月上半月马来西亚棕榈油对中国出口量为18.4万吨，略低于上月同期的18.9万吨。商务部最新预计，12月份进口棕榈油装船量为21.73万吨，较此前预计的15.23万吨上调42.7%,但较上月装船量56.06万吨大幅减少61.2%（商务部统计口径，下同）；12月份进口棕榈油到港量预计为47.76万吨，较此前预计的33.07万吨上调44.4%,但较上月到港量51.95万吨减少8.1%,不过仍为今年单月到港量较高水平。
当前国内外棕榈油价格仍处于倒挂局面，但近期倒挂幅度有所缩小。监测显示，目前1月船期马来西亚棕榈油对我国港口FOB报价为1055美元/吨，折合到港完税成本约8600元/吨，较国内分销均价高1020元/吨，较12月上旬的前期高点缩小220元/吨左右。
