不过经纪商表示全球金融震荡升温、银行融资趋紧和船只供应快速增加所带来的影响在未来几个月中将令干散货运费持续承压.
波罗的海干散货运价指数上涨3.63%或53点至1515点连续第九个交易日上涨且较8月10日展开升势以来上涨了近20%.
经纪商称澳洲矿商向中国运送铁矿石的订船活动持坚以及来自运费衍生品合约买盘的支撑提振了过去一周的运费.
本月稍早该指数一度跌至逾三个月最低此前遭遇连续18日的下滑.目前的走势仍不稳定今年累计下滑10%.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI上扬4.68%平均获利升至每日16631美元为1月以来高位.海岬型船舶通常的载运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI扬升1.12%该型船舶日平均获利为13017美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物.
经纪商称他们在密切关注中国的经济动态这是货运市场的一个重要支撑因素.
